После покупки Калины хетч, возник вопрос, где хранить необходимые каждому автолюбителю вещи ( Трос, насос, знак, и т.д.). Поначалу взял старый чемодан и сложил все туда, все вроде хорошо , но чемодан занял значительную часть багажника. Были попытки распихать все по углам и на подвесных сетках, но тоже не понравились. Вот и решил сделать съемные перегородки вдоль колесных арок и в образовавшиеся ниши уложил все что необходимо, плюс используется ниша с запаской где находится все для ремонта колеса. Ниши открываются очень легко и в случае чего не надо выкладывать весь багажник чтобы достать плоскогубцы. Перегородки выполнены из фанеры, долго думал чем фиксировать и решил сделать замочки из шпингалетов ( L = 3 см.), снизу перегородка ни чем не крепится, а не вываливается за счет упора в пол и фанерную прокладку отделяющею пространства багажника и ниши для колеса (Фото № 2). При этом доступ к нише колеса свободный и не нужно убирать боковые перегородки.
Буду рад если конструкция кому ни будь понравится и кто ни будь воспользуется такой доработкой.
Идея-то верная. Я сам думал, что надо использовать как раз эти места. Не пойму почему изготовитель не реализовал. Но такие перегородки, не обижайся пожалуйста, смотрятся стремно. Особенно шпингалеты.
НО это только мое мнение :wink:
щели надо оставить, чтоб вытяжка нормально работала
ЗЫ может лучше ниши закрывать плотной тканью (можно такой же текстуры как облицовка багажника), а крепить при помощи обычной липучки (ленту липучную вместо шпингалетов прикрепить)... не будет жестко ограничен объем и не колхозно будет выглядеть
На самом деле идея не заключалось чтобы все подогнать и замарафетить под фирму, речь идет о банальном куда распихать то, что нужно и это лучше, чем это все будет болтаться по багажнику. Все это сделал только сегодня и еще не успел обклеить, но обклеивать тканью под цвета калины буду (Это для эстетов) А по поводу шпингалетов это кому, что нравится, сначала хотел поставить барашки, но подумал что откручивать и закручивать особенно в холодную погоду когда-нибудь надоест, затем хотел поставить чемоданную защелку, но пришел к выводу что она при тряски будет открываться и много еще других вариантов было. Так что смеяться не надо, шпингалеты оказались самыми удобными и простыми в использовании, к тому же их с верху прижимает полка, что препятствует их самопроизвольному открыванию и изданию каких ни будь посторонних звуков.
Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:
Цитата:
Сообщение от АлексН
ЗЫ может лучше ниши закрывать плотной тканью (можно такой же текстуры как облицовка багажника), а крепить при помощи обычной липучки (ленту липучную вместо шпингалетов прикрепить)... не будет жестко ограничен объем и не колхозно будет выглядеть
Пробовал тканью на липучке. Но в этом случае при езде все вываливается, а ведь там очень много чего распихано. Без жесткой перегородки ну не как не обойтись.
ЗЫ может лучше ниши закрывать плотной тканью (можно такой же текстуры как облицовка багажника), а крепить при помощи обычной липучки (ленту липучную вместо шпингалетов прикрепить)... не будет жестко ограничен объем и не колхозно будет выглядеть
Глядя на 4ю фотку, сомневаюсь, что липучка выдержит такое количество предметов :smile: . Хотя это еще один вариант. А где материал такой взять?
На форуме Шеви Нивы озадачены были тоже вопросом нормальной организации пространства багажника. Посмотрите можно и для Калины сделать подобное на дно багажника. Один и топиков: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.p...B7%D0%B5%D1%80
__________________
Бойся не того, кто не подумавши скажет, а того, кто не сказавши подумает (народная мудрость).
У меня знакомый делает задние полки и ящики в ниши те в которые автор запихал скарб, ящечки внолне цивильные, обтянуты материалом схожим с родной обивкой, для калины правда он не делал еще ниразу, а вот для 14 и десятки уже стоит на потоке
Идея хорошая, нужно подумать. Но дело в том, что в руководстве по эксплуатации говориться, что нельзя закрывать вентиляционные отверстия в багажнике. Может быть перегородкой отделять только одну арку.
Цитата:
Вот и решил сделать съемные перегородки вдоль колесных арок и в образовавшиеся ниши уложил все что необходимо,
Линейный вид
