Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Логичная логика , т.е. полуседан это не то, т.к. седан, а джетта нормуль, хоть и гольф-седан.
Ну я к тому что те кто создал гольф класс неплохо делают гольфкласс, остальное так себ. фпс тесноват, страшноват хоть в наше время и идет по цене весты. Тут же помнится стандартные вопли были что только лохи пкупают калины по 400 когда за 600 солярис можно взять, так же и тут, добавляешь на джетту и радуешься настоящему немцу.
Добавлено через 9 минут d.dmitry, ну ..... Реально поездив на солярисе могу сказать что может поло не так плох))))) я за С класс , остальное мне мало, едет и рулится посредственно. Да не припомню плохого авто С класса, реальная конкуренция у производителей, а не подход по принципу жрите что дают.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
На калины и гранты ещё адекватнее, при сравнении цифр, и всё это В - класс.
Или это всё магия значка W, настоящий немец и дешевле корейцев, надо бегом брать?))
последняя строчка иллюстрация неадеквата? Давно я не видел в салонах Лад Калин. Адекватной не значит просто дешевле-дороже, а адекватность цены товару. Адекватной цена на Калину была когда я предпочел её в виде ЛКС тому же Поло кросс - она была на 250т.р. дешевле. Сейчас та же ЛКС дешевле полуседана, (вон Фанат советовал за 700т.р.) на 60т.р.
При этом эта ЛКС 2 в эксплуатации на порядок хуже ЛКС1. Если моя ЛКС 1 не потребовала за все четыре года ни каких затрат кроме ТО, то ЛКС2 уже за первый год создала столько проблем и затрат по их устранению, что впору стать вазоненавистником. Сразу отвечу - не стал, адекватность не позволяет)
И дело тут не в лотерейном качестве, обе собирались на Лада спорт, Калина 2 была удешевлена во многом и эти удешевления проявляют себя создавая общий негативный образ на фоне безпроблемной ЛКС1.
Адекватность как раз предполагает, что такая машина должна стоить дешевле на те же 250-300тыс., а не 60 как сейчас.
Тоже касается еще более дешевой Гранты, если нужен дешевый но при этом не такой проблемный седан, то есть Равонь, хотя говорят узбеки подорожали таки.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
и пакет плохих дорог наверное надо нафиг убирать с вага. будет чуть пониже, пожестче.
Не надо жестче. ФПС и так плохие дороги воспринимает негативно. Перепады где-то до 4 см разглаживает, но все что больше – болезненно и дискомфортно. Это машина для нормальных дорог. Если еще и адаптацию для плохих дорог убрать – боюсь, слишком жесткая будет.
Вообще из свежих впечатлений: дорога Москва-Волгоград (Р22) на Поло проезжается комфортнее чем на Калине, но вот от Волгограда в сторону Астрахани (особенно в районе Знаменска) это боль и страдания– дорога совсем плохая стала.
Цитата:
Сообщение от PostЯ
Но, главное то, что после Калины все же должен быть НЕ СЕДАН.
Кстати в багажник ФПС комплект колёс от Калины (175/65 14 радиус) влезает со свистом: 2 колеса стопочкой в одном углу, 2 в другом по диагонали (тоже стопкой)… Так что может он не так уж и непрактичен, этот седан.
P.S. Но вообще я тоже за универсалы обеими руками за. Но вот только за приличный универсал придется неплохо доплатить…
Последний раз редактировалось R2D2E2E4; 04.05.2018 в 15:44..
Кстати в багажник ФПС комплект колёс от Калины (175/65 14 радиус) влезает со свистом
Это конечно круто, но зачем багажник ФПС измерять меньшими колесами, чем у ФПС?)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Это конечно круто, но зачем багажник ФПС измерять меньшими колесами, чем у ФПС?)
Ну, как сказать, это же измерение в «попугаях» понятных любому калиноводу. Не? Штатный комплект колес Поло (в сборе) тоже влезает в багажник без проблем.
Адекватной не значит просто дешевле-дороже, а адекватность цены товару.
Откуда ты можешь знать что у фолькса цена адекватнее товару, чем у корейцев? По внешнему осмотру машин?))
А центральный тонель в ногах заднего ряда, у фпс как тебе?
Откуда ты можешь знать что у фолькса цена адекватнее товару, чем у корейцев? По внешнему осмотру машин?))
А центральный тонель в ногах заднего ряда, у фпс как тебе?
В наше время проблем со страховками стоимость фар или кузовни ставит фпс в выгодное положение по отношению к солярису. Вона сатиры московские к ценам на фары приглядываются, что уж за Россию говорить)))
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Не? Штатный комплект колес Поло (в сборе) тоже влезает в багажник без проблем.
Конечно нет, штатные важнее
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
, т.е. полуседан это не то, т.к. седан, а джетта нормуль, хоть и гольф-седан.
Линейный вид
