Ну так посмотрите перечень работ на Т.О. Когда придет срок тогда и смените. При чем тут мастера, у вас в руках перечень обязательных работ на тех. обслуживании, стоите с ним в руках и следите за мастером
По перечню ТО мне тосол менять токо на третьем, а мне до него по пробегу еще минимум 6 тысяч (с моей ездой это до лета). Боюсь как бы не вышло чего. Вот и думаю раз два года прошло - может это тосол от старости так?
Думаю надо таки сменить. Надо ли чем то промывать?
Надо ли промывать чем то?
Машина на гарантии, но не помешает быть в курсе, бо мастера разные у нас бывают.
Заранее благодарю за любые советы.
Да вроде уже 3 года почти прошло, замените, чего ждать. Промыть можно водой. А то помпа прикажет долго жить, а это чревато заменой ремня ГРМ, хорошо еще, что у Вас 8 кл двигатель.
Тосол пожелтел из за того что в нем выработались антифрикционные, антикоррозийные и антивспенивающие присадки, процедура замены занимает 15 минут, промывать если не доливали простой воды не надо, просто сливаешь на прогретом двигателе отвернув пробки в блоке, радиаторе и расширительном бачке. Нового тосола влазит чуть меньше 4.5 л. Прогреваешь двигатель, чтобы открылся термостат и потом доливаешь до уровня, если необходимо удаляешь возд.пробку технология многократоно описана в форуме....Если тосол не поменять, то без присадок помпа вскоре накроется...
Мужики всё правильно говорят, и я тоже думал, что цена вопроса 15 минут, но вот не оказалось у меня на радиаторе сливной пробки - заглушено наглухо. Пришлось ждать до ТО-3.
Мужики всё правильно говорят, и я тоже думал, что цена вопроса 15 минут, но вот не оказалось у меня на радиаторе сливной пробки - заглушено наглухо. Пришлось ждать до ТО-3.
зачем ждать то было ,нижний патрубок с радиатора снять и все слить .(чтобы с радиатора все практически до капелек слить ,можно поддамкратить машинку с правой стороны )
По перечню ТО мне тосол менять токо на третьем, а мне до него по пробегу еще минимум 6 тысяч (с моей ездой это до лета). Боюсь как бы не вышло чего. Вот и думаю раз два года прошло - может это тосол от старости так?
Первые раза два-три я то-же пугался, а потом привык..
Практически любой советский, относительно недорогой тосол теряет первозданный цвет после года-полутора эксплуатации..., а то и раньше. Помпа у вас и так сдохнет (не побежит, но заимеет угрожающий люфт), скорее всего, раньше времени (узнаете при замене внезапно оборвавшегося ремня ГРМ), вне зависимости от частоты замены тосола. Поэтому я бы ориентировался на величину пробега...
__________________
Наш человек всегда найдет выход из любой ситуации....Непонятно, как он туда вход находит..
Линейный вид
