Сейчас непривычно. Чтобы включить поворотники приходится отрыват руку от руля или оставлять на баранке только большой палец.
Но приход в удобстве настолько велик, что проблема подрулевых на этом фоне ничтожно мала.
Стало ОЧЕНЬ удобно!!!
Я к спортивному с вылетом привык так, что теперь когда ставлю родной, то мне неудобно, что переключатели близко к рулю.
Еще ( я об этом вроде не писал нигде) я комбинацию приборов опустил ниже, что позволило ниже руль опускать. Немного перекрывает индикаторы, но зато удобнее.
Ездил 2 года с регулировкой руля, не помню заводской или в самом начале эксплуатации автомобиля отрегулировал сам. Месяц назад решил зачем-то отрегулировать по-другому. Уже месяц ищу удобное положение.
У меня рост 183 см. Руль регулируется по высоте туго, самое низкое положение мне низко, максимум - высоко. С максимума на половину вниз не опускается, сразу пролетает до минимума. Толкаю из минимума, сделал так, что при выжатой педали сцепления и нажатом тормозе от ног до руля проходит ширина ладони. Но левая рука при движении устает и как-то неудобно. Никак не могу найти удобного положения.
После того, как мастер на СТО сел в мою Калину, он мне сбил регулировку сиденья по длине.
Езжу каждый день, мой рост 185 см, с тех пор уже 2 месяца не могу найти более-менее удобную регулировку.
Посмотрел ролики о правильной посадке водителя. При полностью выжатой педали сцепления левая нога чуть согнута в колене. Но как-то рукам как будто близко, такое ощущение, что руль резко вывернуть не получится, хотя пробовал, вроде нормально.
У меня осталось старое фото с регулировкой до сервиса. Вопрос к водителям Калин моего роста - на сколько Вы отодвигаете сиденье? Сколько отверстий с нижней части полозьев открывается?
не показатель, я меня к стати такой же, и вот у 2 моих напарников тоже, и телосложение одинаковое 52р-р. Только вот на одинаковых машинах ездим по разному. Один придвинет и руль упрет в яики так что залезть не могу, а другой отодвигает наполную, так что я еле до педалей достаю. А я гдето посередине ставлю и руль вверх. И каждому удобно свое, так что это все индивидуально
не показатель, я меня к стати такой же, и вот у 2 моих напарников тоже, и телосложение одинаковое 52р-р. Только вот на одинаковых машинах ездим по разному. Один придвинет и руль упрет в яики так что залезть не могу, а другой отодвигает наполную, так что я еле до педалей достаю. А я гдето посередине ставлю и руль вверх. И каждому удобно свое, так что это все индивидуально
Правильно пишут и говорят, что спинку водителя нужно близко к 90гр делать - так нагрузка на спину снижается и усталости нет, вот только ..опа сидит немного неверно - подуша маленькая - я ее сдвинул вперед, пересверлил отверстия и подложил гайки вперед. Все стало хорошо
Линейный вид
