Озадачился я такой функцией,из–за расхода по трассе,и удобства!
Перелопатив весь инет,ничего кроме,как набора с выносным пультом и самоделок не нашёл,но все они предусматривали врезку в развыв ЭПГ,что особого энтузиазма не давала!
Так как на приоре,и не которых комплектациях гранты имеется круиз с завода,начал копать в этом направлении!
Были приобретены подрулевые переключатели с такими каталожными номерами:Стеклоочиститель– 11190-3709340-20,поворотники– 11180-3709330-00,такие на гранте и приоре стоят!
Потом с помощью наших уважаемых форумчан Мишка Квакин и oapv понял что нужна приборка с таким номером 2192-3801010-50(с 2–мя дисплеями,как на машинах со штатной навигацией в ММС)
С помощью oapv,приобрел данную вещь,сразу ставить не стал,думали что прошивать эбу надо под круиз,а обучающий ключ забыл
Позже установил,прошил ключи в иммик,и думал что поеду и перешьюсь,попробывал,а всё работает!
И круиз–контроль и ограничение скорости!
Круиз работает как и на иномарках,выставляем скорость,активируем и радуемся,при нажатии на тормоз деактивируется,можно делать набор или сброс скорости клавишами вверх или вниз соответственно!
Ограничитель работает при плавном движении,при активном ускорении не ограничивает,просто сигнализирует о том что порог скорости превышен!
По расходу–на том же участке и той же протяженности,расход упал где–то на 1–1.2 литра,протяженность 140 км
Конечно можно было купить набор для круиза,но хотелось чтоб все было без колхоза и по штатной схеме!
FAQ от Atei
Цитата:
Сообщение от Atei
Учитывая, что последнее время много одинаковых вопросов по этому поводу, решил создать F.A.Q.
1) С какими коробками и двигателями возможно активировать штатный круиз-контроль на Калине 2?
Двигатели: 11186, 21127 Коробки: РКПП, АМТ
Также необходимо наличие ЦБКЭ
2) Что необходимо для активации круиза?
1. Комбинация приборов с двумя дисплеями от Калины 2192-3801010-50 ( если будет от Гранты, то необходимо перепрошивать на калину. Иначе не будет работать кнопка аварийки. Если очень хочется, то вот).
Для калины на АМТ панель приборов с круиз-контролем нужна 2192-3801010-90.
ВНИМАНИЕ! ТРЕБУЙТЕ У ПРОДАВЦОВ КП ФОТО С ДАТОЙ ИЗГОТОВЛЕНИЯ!
Расшифровка даты:
в самой середине ярлыка:
три цифры (день) - точка - одна цифра (год)
Если КП 2013 -2014 года есть вероятность, что КК не заработает.
2. Переключатель дворников 11190-3709340-20 (ему в пару переключатель поворотов, чтоб все по фен шую было 11180-3709330-00)
3. Правильная прошивка в ЭСУД.
НЕТ! В КП с одним дисплеем невозможно прошить круиз!
6) Купил новую приборку и теперь пробег нулевой, а очень хочется восстановить его...7) А где найти номер прошивки ЭСУД ( мозгов двигателя)?
На самом блоке. Блок тут.
8) После установки новой КП требуется переобучить ключи. Обучение ключей.тут.
UPD: Калина 2 АКПП, приборка двухокошечная 2190-3801010-50 от Гранты, шитая прошивкой от Калины 2192-50_1.9, ЭБУ 21126-1411020-08 с заводской прошивкой I465AH06. Штатно работает и круиз, и лимитер, в режиме круиза работает блокировка гидротрансформатора.
P.S. ФАК состтавлен благодаря форумчанам, писавшим в этой теме.
Последний раз редактировалось 2rist; 15.05.2019 в 21:48..
Я в печали...Купил сегодня приборку,переключатель.Поставил,круиза нет,прошивка ЭБУ I484GU17. Залил I484GKB2 - тоже круиз не активируется.Вот шо делать,а?
Добавлено через 48 секунд
Я и аккумулятор отключал,и инициал.делал,нифига...
Добавлено через 2 минуты
Осталась только одна идея - в идентификаторах прошивки заменить 11186-..-22 на 21127-...-22,может приборка к этим идентам еще привязывается?
Вам каким софтом перепрошивали ЭСУД?
Я тоже прошился на I484GKB2 не фига не заработало, подсказчик тоже не появился (
я еще одного не пойму прошивки для комбинаций приборов с одним дисплеем и двемя одинаковые или разные?
Звиздец какие разные и на разных процах. И прошивки на 2х дисплейные сложно найти по ходу. Они двузначные с точкой посередине (1.7. 1.9. 6.4. 6.7 и в том же духе). И по ним информации мало (может плохо ищу).
kerbetos, Разные конечно. Вообще тема про приборки и их прошивку в другом месте обсуждается
Только вот для штатного круиз-контролья требуется соответствующая КП ( с 2мя экранами) с соответствующим ПО и прошивкой ЭСУД (для 8 кл. Калин это вообще под вопросом). Ну и правый подрулевой...У меня тут возник вопрос - прошивки ЭСУД для гранты и калины одинаковые? ( ну или хоть местами пересекаются?). У грант 8кл. проще как-то.
kerbetos, В шапке ссылка на двухокошечную от Калины (с круизом само собой). Во всех двухокошечных есть круиз, по крайней мере в тех версиях что встречаются в сети - для Калины1.9, для Гранты 6.6. Лежит в шапке для случая если куплена двухокошечная от Гранты, чтобы превратить ее в калиновскую. Для одноокошечной не подходит. Pavlik Morozoff, Для Гранты и Калины прошивки одинаковы. Зависит от установленного Эбу, а тот в свою очередь от двигателя и комплектации - механика, амт, автомат.
вопрос в другом в шапке лежит ссылка на прошивку. Но я так понимаю явно не для панели с круизом
ПО1.9 для КП 21092.....-50 (Калина 126 двиг.) С 186 на Калинах вроде не подружились :(
На Грантах КП 21090...-50 идёт с ПО 5.0-6.7 , ниже 6.0 круиз вроде не поддерживает (нет полной информации). Встречается ещё КП 21090....-90 с ПО 1.7 (люкс с навигацией) замена подрулевого активирует круиз.
Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Сообщение от D_K_
kerbetos, В шапке ссылка на двухокошечную от Калины (с круизом само собой). Во всех двухокошечных есть круиз, по крайней мере в тех версиях что встречаются в сети - для Калины1.9, для Гранты 6.6. Лежит в шапке для случая если куплена двухокошечная от Гранты, чтобы превратить ее в калиновскую. Для одноокошечной не подходит. Pavlik Morozoff, Для Гранты и Калины прошивки одинаковы. Зависит от установленного Эбу, а тот в свою очередь от двигателя и комплектации - механика, амт, автомат.
6.6 не увидел(тыкните носом пжста). Есть ещё датсун (чел. на гранта форуме брал на 126 двиг.- не пошёл круиз, вернул). На Гранту есть -50, -70 и -90 ( на Калину вроде тоже). И если есть ссылки по удачной прошивке 2х экранных КП ( особенно с Калины на Гранту и на оборот) буду признателен.