Стрелка при движении лежит на 0. Иногда после толчка машины кратковременно оживает. Еще не показывает мгновенный расход (индицирует __ __ l/100km ) .
Цитата:
Сообщение от legko
а у меня печалькастрелка спидометра при движении стала ложиться на нольа вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобилято полный бак то пустой короче хрень какая то.
Цитата:
Сообщение от Yurich 56
Пару недель назад начала "отплясывать" стрелка ДУТ, авто при сбросе газа поддёргивалось.Прощупал жгут, разъёмы и релюшки топливного модуля. Не помогло. Планировал уже извлечь для проверки сам бензонасос. Но позавчера дуэтом со стрелкой ДУТ начала вальсировать стрелка спидометра. Внимание! ЭМУР при этом работал в штатном режиме. Прочитав здесь посты "братьев" по несчастью со схожими симптомами, результататов их изысканий по устранению сего Бага не обнаружил, пришлось выходить на "личку". Ещё очень помог ЛПК, там это вообще как ОРЗ весной.Так вот, уважаемые форумчане, попавшие в аналогичную ситуэйшн, пусть ваши поиски не уходят в сторону ДУТ! Я не знаю как ДУТ и Датчик Скорости связаны между собой, но лечение - замена Датчика Скорости или осмотр его разъёма. У меня при пробеге 15.500км сдох Приоровский (Калуга). Купил пр-ва Чистополь 340 руб. Менять проще на холодном двигле - руки сбережёте. На старом было немного стружки, есть повод призадуматься о природе шумов коробаса. Был рад кому то помочь!
2. если стрелки при выключении зажигания залипают - варианты решения
вариант 1
Цитата:
Сообщение от Dimmel
Уже два года мучаюсь с залипанием стрелок приборной панели из-за поднимающейся при нагреве подложки. Хоть проблема возникает исключительно в жаркое время, т.е. летом, но бесит это ужасно. Сначала просто сбрасывал клемму с аккумулятора, потом догадался вытаскивать предохранитель. С предохранителем легче чем с клеммой конечно, но каждый летний день это делать напрягает сильно.
Недавно решил избавится от этой проблемы раз и навсегда. Снял приборку, "стекло" с неё, и посмотрел какие стрелки цепляют. У меня это были тахометр и спидометр. Стрелки ТОЖ и ДУТ были подняты довольно высоко. С тахометром решил проблему довольно быстро - начал крутить стрелку против часовой стрелки с потягиванием вверх. Стрелка поднялась практически сразу. А вот со спидометром почему-то не получился фокус. Крутил стрелку спидометра очень долго и тянул вверх довольно сильно, но она так и осталась на своем месте. В итоге побоялся её совсем сломать и бросил это дело.
Заметил так же что подложку при желании можно приклеить супер-клеем, чтоб не поднималась. Но это крайний вариант.
вариант 2
Цитата:
Сообщение от oapv
Цитата:
Сообщение от 51rus
Добрый день. Стрелка спидометра переместилась на 80 км и начинает отсчет от туда, вместо 0 км. Подскажите, где копать, чтобы вернуть на 0 км?
снять клемму с АКБ мин на 10, потом сделать тест приборки для чего необходимо держа кнопку сброса суточного пробега включить зажигание
Последний раз редактировалось oapv; 07.08.2012 в 18:12..
Спасибо. как я понял надо разобрать саму таблетку из которой торцит штырь,на который насаживается стрелка? если да,то я его разбирал.Внутри там 3 шестереночки и 2 обмоточки,все цело вроде как.Либо я не совсем понял вас,что необходимо сделать. Это все же дело в механике или где-нибудь в контакте, который вместо того чтобы опускать стрелку опять ее поднимает?
Внутри там 3 шестереночки и 2 обмоточки,все цело вроде как.
там две рамки, вот их проверить прибором. Повторюсь - при насаживании стрелки осью выдавливает заднюю крышку этой таблетки как вы выразились, из за чего ось продольной шестерни (червяк) выскакивает из своего места - это как вариант, поэтому и говорю что необходимо проверить, и при насаживании стрелки на ось обязательно сделать упор хоть пальцем с противоположной стороны
спасибо большое,завтра буду пробовать. будут вопросы еще напишу.
я с электрикой пока что на вы, каким прибором проверять? и обязательно полностью выпаивать эту "таблетку"?
Пару недель назад начала "отплясывать" стрелка ДУТ, авто при сбросе газа поддёргивалось.Прощупал жгут, разъёмы и релюшки топливного модуля. Не помогло. Планировал уже извлечь для проверки сам бензонасос. Но позавчера дуэтом со стрелкой ДУТ начала вальсировать стрелка спидометра. Внимание! ЭМУР при этом работал в штатном режиме. Прочитав здесь посты "братьев" по несчастью со схожими симптомами, результататов их изысканий по устранению сего Бага не обнаружил, пришлось выходить на "личку". Ещё очень помог ЛПК, там это вообще как ОРЗ весной.Так вот, уважаемые форумчане, попавшие в аналогичную ситуэйшн, пусть ваши поиски не уходят в сторону ДУТ! Я не знаю как ДУТ и Датчик Скорости связаны между собой, но лечение - замена Датчика Скорости или осмотр его разъёма. У меня при пробеге 15.500км сдох Приоровский (Калуга). Купил пр-ва Чистополь 340 руб. Менять проще на холодном двигле - руки сбережёте. На старом было немного стружки, есть повод призадуматься о природе шумов коробаса. Был рад кому то помочь!
Стрелка при движении лежит на 0. Иногда после толчка машины кратковременно оживает. Подскажите, где что подергать, на сервис не хочу...
У меня стрелка скорости залипла на 80км. снимал клемму, думал ошибка, но безрезультатно. На гарантийной СТО инженер сфоткал панель приборов........и мне заменили её по гарантии. Пробег на тот момент составлял 15 617 км.
добрый вечер.помогите кто сталкивался с такой проблемой при выключении зажигания стрелки тахометра,указателя температуры,топлива остаються в рабочем положении.при вкл. зажигания стрелки падают и снова в рабочее положение(показывают темпера туру,уровень топлива)
добрый вечер.помогите кто сталкивался с такой проблемой при выключении зажигания стрелки тахометра,указателя температуры,топлива остаються в рабочем положении.при вкл. зажигания стрелки падают и снова в рабочее положение(показывают темпера туру,уровень топлива)
Тоже самое, поменяли комбинацию приборов, через 1000 км снова стрелки не падают на температуре и уровне бенза, заказали еще одну комбинацию приборов, сказали будут искать проблему...
Подскажите что может быть???
Сделал тест, версия 4.2, ошибка ---4--
Зменил 7й предохранитель, проблема ушла!
Последний раз редактировалось lavor_i; 03.07.2012 в 12:59..
стрелка спидометра при движении стала ложиться на ноль
а вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобиля
то пустой
Линейный вид
