"Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Люди подскажите, может у кого то была данная неисправность.
При движении под нагрузко двигатель работает нормально, но стоит отпустить педаль газа не выключая передачу (происходит только на 3-5 передаче) на 30-40 секунд и более, при последующем нажатии на педаль сцепления для переключения двигатель глохнет. После запуска двигателя загорается индикатор "неисправность системы зажигания"
Есть такая проблема. На форуме обсуждалась в нескольких темах. Однозначного решения нет. Диагностика скорее всего покажет неверные значения расхода воздуха. Если машина на гарантии, то можно настоять на замене ДМРВ. Также стоит проверить и РХХ.
На всякий случай:
ДМРВ - датчик массового расхода воздуха
РХХ - регулятор холостого хода
Это проще и быстрее сделать чем гнать машину за 200 км на нормальную диагностику, где действительно могут сказать причину неисправности, а не сбросить ощибку и взять деньги якобы за ремонт. (учусь на чужих ошибках)
Нормальная диагностика нужна когда чек не горит, а машина не едет. А почему вы решили, что дело в дмрв. Проше купить бк за 500р. и не заниматься гаданием на кофейной гуще. А если и меняете датчики наугад так хотя бы начинайте с самых дещевых, авось попадете.
Люди подскажите, может у кого то была данная неисправность.
При движении под нагрузко двигатель работает нормально, но стоит отпустить педаль газа не выключая передачу (происходит только на 3-5 передаче) на 30-40 секунд и более, при последующем нажатии на педаль сцепления для переключения двигатель глохнет. После запуска двигателя загорается индикатор "неисправность системы зажигания"