Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6

[cie]

Сообщение от ввасилий

cie,
Давление в топливной рампе замерял?

неа, моторист занят был. Еле упросил отвлечься на замер компрессии.

[Vityok]

Снова здравствуйте! Итак, за последние две недели произвел следующие манипуляции -перетряс все патрубки ДУ, снял/почистил/установил РХХ, смазал контакты аккумулятора. Как результат. Первая поездка с обнуленным ЭБУ была верхом мечтаний. Ушли наводки на динамик видеорегистратора (видать все таки 0 не хватало). Теперь после активной поездки обороты хх стоят на 840 как вкопанные ни +- никакого. Но артефакт, к сожалению присутствует. По факту того что вместе с положением рхх скачет еще и УОЗ. А не может ли дело быть в датчике температуры? Уж очень подозрительно смотрятся ровные показания. Еще попробовал клапан ВУТ продуть - норма дует только из ВУТ.

[ввасилий]

Сообщение от Vityok

положением рхх скачет еще и УОЗ.

Это нормальная работа системы ХХю
.
Читай тут: http://chiptuner.ru/content/reg_xx/

[angtar]

Сообщение от Vityok

Но артефакт, к сожалению присутствует. По факту того что вместе с положением рхх скачет еще и УОЗ. А не может ли дело быть в датчике температуры? Уж очень подозрительно смотрятся ровные показания. Еще попробовал клапан ВУТ продуть - норма дует только из ВУТ.

датчик температуры у тебя правильно работает...
что-то РХХ как-то бешено скачет...
как-то слабо вяжется с ровным ХХ...
а у тебя какой РХХ стоит? 2112 или 2123???
они шляпой отличаются...
вообще-то изменяя УОЗ ЭБУ старается обороты ХХ держать на месте...
но тут идет раскачка РХХ и УОЗ, перерегулирование какое-то получается...

ввасилий, изучи работу систем ЭБУ, потом уже что-то правильное говори... та статья актуальна для систем на январе, а к Bosch`у имеет далеко опосредованное отношение...

Добавлено через 4 минуты
Vityok, напомни, какой у тебя ЭБУ и прошивка стоят...

[ввасилий]

Сообщение от angtar

но тут идет раскачка РХХ и УОЗ, перерегулирование какое-то получается...

Если внимательно прочесть мою ссылку, то увидишь что там именно про это и написано.
Перерегулирование идёт из за того что сброшены таблицы обучения в которых были коэффициенты ПИ регуляторов.
В связи с тем:

Сообщение от Vityok

обороты хх стоят на 840 как вкопанные ни +- никакого.

значит всё работает удачно а коэффициенты ПИ восстановятся по мере заполнения таблиц.

Vityok, Не мешай машине работать.

[angtar]

Сообщение от ввасилий

Если внимательно прочесть мою ссылку, то увидишь что там именно про это и написано.

повторяю для тех, кто в танке:
та статья актуальна для систем на январе, а к Bosch`у имеет далеко опосредованное отношение...
Bosch и Январь - это абсолютно разные ЭБУ с разными алгоритмами работы, в том числе и системы холостого хода!!!
эту статью я лет 6 назад изучил, даже пробовал настраивать ХХ на Январе по ней...

мне на Bosch встречалась такая фича: в eeprom накапливался мусор и мотор начинал неадекватно работать!
можно попробовать очистить eeprom и прописать заново ключи, если иммо был активирован...
сброс и инициализация блока не помогала...

[ввасилий]

Сообщение от angtar

мотор начинал неадекватно работать!

В данном случае мотор работает адекватно а вы мешаете ему работать.
Раз обороты держит в норме значит всё нормально.
Скачки регуляторов можно так же объяснить плохим качеством топлива.

[angtar]

Сообщение от ввасилий

В данном случае мотор работает адекватно а вы мешаете ему работать.
Раз обороты держит в норме значит всё нормально.
Скачки регуляторов можно так же объяснить плохим качеством топлива.

Вася, такие скачки РХХ просто так не возникают, значит что-то где-то работает не так, как надо...
Мне интересно, сколько в таком режиме продержится очередной РХХ???

[Vityok]

Сообщение от angtar

Vityok, напомни, какой у тебя ЭБУ и прошивка стоят...

Bosch 7.9.7 Euro3 перешитый Ледоколом под euro2 с выключением второго лямбда.

[Андрей710]

Сообщение от Vityok

Bosh 7.9.7 Euro3 перешитый Ледоколом

А вот такие раскачки ХХ своиственны его поделкам .
Попытка ,так сказать,оптимизировать прогу под минимальный якобы расход ,задвиганием характеристик РХХ от кол-ва потребляемого воздуха ,приводит в его прошках к качанию оборотов на ХХ и особенно на прогреве .