Задумал тут небольшое рукоблудие. Надо в силуминовой детали резьбу 1/4" под пневмоштуцер нарезать.
Начал читать интернеты - волосы дыбом от этих имперских стандартов.
По крайней мере, на русском языке нет однозначной информации.
Начать с того, что 1/4" это не средний диаметр резьбы, а условно проходное сечение трубы, на которой эта резьба нарезается. И дюйм для трубной резьбы нихрена не 25.4мм, а совсем даже ~33.
С шагом тоже нифига не понятно. В разных источниках для 1/4" пневмы указывают от 18 до 20 ниток на дюйм (хорошо хоть, в этом случае, стандартный дюйм). То бишь, шаг 1.27-1.41мм.
Метчиков дюймовых с нужным шагом у нас быстро не найти. По крайней мере, Леруа-мерлен, Бауцентр, 220-вольт мимо. Остается Алиекспресс. А там в основном имена стандартов, для которых на русском языке опять нихрена с шагом не понятно.
Хотя вот, всеинструменты вроде могут помочь с метчиком 1/4-18NPT
Осталось понять, 18 в обозначении это TPI (Threads per Inch)?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Jekson
Там две резьбы, трубная и дюймовая. Трубопроводы соединяют на трубную. Какую надо?
Для вот этого штуцера.
На штуцере коническая резьба. Что-то около 12мм диаметр резьбы (вчера промерял, не помню точнее).
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Jekson
1/4" 19 ниток,
То бишь, тот метчик из всеинструменты не годится?
Или забить можно на такую разницу шага. Тем более, там толщина люмишки небольшая - около 3-5мм. Грубой физической силой продавить..
Добавлено через 8 минут
Есть на Али, вроде 19TPI у 1/4 должно быть.
Начал читать интернеты - волосы дыбом от этих имперских стандартов.
По крайней мере, на русском языке нет однозначной информации.
Да ну, не верю, как это нет информации на русском, если используется на практике вторую сотню лет? )) Разве что нет информации на конкретный переходник.
А калибр патронов тебя не удивляет? )) Как, собственно, и само понятие "калибр"..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Действительно, тем более стенка, сам пишешь, 5 мм, просверлить насквозь да притянуть гайкой соответствующей на прокладках, и дешевле, и ничего нарезать не надо. Смотря какое давление конечно. Ну, даже если относительно высокое, надежность думаю не пострадает относительно нарезания резьбы и уплотнения ей же в 5мм материале.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие