Реальная цена. Если продать надо, то выше выставлять бессмысленно.
Проверь, на горячую не стучит ли поршневая. Греешь до рабочей температуры, открываешь капот и слушаешь. На некоторых слышится стукоток, похож на стрекот швейной машинки, с добавлением оборотов пропадает. Если есть, то возможно уже и масло поджирает.
Вообще, дизиление 8кл, сущая ерунда по сравнению со стуком поршневой и втыком на 16-и кл. Тем более собираешься на дальняк ездить. С 8кл. гарантированно проблем не будет за два года.
Есть психи, которые 11-го года за 280 выкладывают, вообще б/у рынок мало адекватен. видел сандеро без кондея - 440 тыщ, 10-го года... хотя новый дешевле стоит
На горячую не стучит, послушал..вообще на 1.4 все косяки должны были проявиться в период гарантии или не факт?
Так уж ли плох этот двигун? И еще, стоит ли мне, если я возьму этот агрегат, задумываться о замене ремня, помпы, роликов?
И еще момент, думаю, что в нашем городе вряд ли найдутся спецы, которые сделают безвтыковую ШПГ.
Плохо спрашиваешь...Гы...)))
А вот тут, по подробнее...Вся развалилась,али как ?
Т.к. купил машину знакомый- интересовался о её судьбе. В первый месяц после продажи отказал модуль зажигания (притащили на сцепке), позже задняя передача отказала (проводок таки), дальше- больше... Хозяин продал её уже другому, говорит надоело ремонтить. Купил какой то Хюндай. Считал свою Калину удачной, но в своих руках. У меня обычная Норма 8 кл. была. Ездил на ней на дальняки смело.
На горячую не стучит, послушал..вообще на 1.4 все косяки должны были проявиться в период гарантии или не факт?
Ну если до 30т. не застучал, скорее всего до 80-100 доездит.
Движок не плохой, он своеобразный. Очень хорош для трассы, экономичный. В городе что бы держаться в потоке и нормально себя ощущать придется крутить . Просыпается с 3т. оборотов. При этом он уже нихрена не тихий и не экономичный.
Ролики и помпу будешь слушать обычно сразу не ломаются, зашуршат поменяешь. Превентивно я поменял бы ремень с роликами и помпу на 50-60 т. Ремень, только Гейтс. Ремень генератора должны были поменять на 30-и т. Если нет, поменял бы перед летним дальняком. Безусловно поменять все жижи, на масле не экономить, лучше синьку 0W,в коробку синьку 75W90, у вас холодно.
Ну и на всякий случай поискал бы кто может расточить. Архангельск большой город. После расточки получается отличный безвтыковой движок.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Тут главное приобрести цилиндры соответствующие а их замена одинакова на всех авто.
Василий, поршни, поршни преобрести. Цилиндры ты покупаешь вместе с машиной.
Поршни у Громозеки, тема с реквизитами есть.
А вот точить, Василий, цилиндры, под Громозековские безвтыковые поршни, после перепрошивки получается прекрасный движок 1,5 с нормальной тягой внизу, безвтыком и гидрокомпенсаторами. практически шедевр инженерной мысли.
поспешил 
Линейный вид
