В общем произошла со мной такая история. Что-то забрякало в любимой калинке. Подумал что что-то в подвеске, сам смотреть не стал, до сервиса доехал через пару дней. В эти два дня катался так (по городу). На сервисе машинку подняли и обнаружили что....... колесо не прикручено. Точне 3 болта ослаблены, четвертый (секретка) затянут. Это ж так до серьезной аварии недалеко.
Вот и мучает меня мысль, что три болта вместе открутится наверное не могли. Стало быть кто-то пытался оставить меня без колес....
Ну я подростков и имел в виду. Естественно, если вор адекватный, то он увидит что нужна секретка.
Просто я не понимаю, а как могли сразу 3 болта открутится?
У меня так было после замены колеса на вулканизации. Наверное вулканизаторщик обычные болты наживил, секретку затянул, потом отвлекся на что-нибудь и забыл.
Зачем в самом деле даже неадекватному вору надо было прикручивать открученные болты обратно?
Зачем в самом деле даже неадекватному вору надо было прикручивать открученные болты обратно?
Могли сначала просто сорвать, чтобы потом побыстрому открутить, дошли до секретки и тут облом. Тока она должна была чудным образом последней оказаться )))
Каких уже только версий не было ?
А может это недоброжелатели?Завидующие счастливым обладателям калинок?
В своё время один мой знакомый, купив с "нуля" девятку, перед дальней поездкой случайно обнаружил, что все четыре колеса имеют на покрышках с внутренней стороны одинаковые порезы? (спущены не были)
Повезло, что увидел заранее...
Могли сначала просто сорвать, чтобы потом побыстрому открутить, дошли до секретки и тут облом. Тока она должна была чудным образом последней оказаться )))
да, возможно, вначале я подумал, что проще сразу открутить парочку болтов, но быстрее будет сначала сдернуть все, а потом уж откручивать
Линейный вид
