Я на своём Ниссане после первых 55т.км на газе выставил зазоры на выпуске 0,7мм (регламентный допуск до 0,4), после пробега 60т.км зазоры стали по 0,5 примерно. Тепарь "поставил" зазоры на выпуск 0,8мм, и 0,5мм на впуск (впуск за 115т.км ушёл с 0,3 на 0,2) .
Теперь в ближайшие 150т.км можно не регулировать клопы, хоть и газ. (зазор у меня выставляется проточкой толкателя, 200р/стакан у токаря, поэтому с запасом зазоры, чтоб реже лазить,.... там же распредвалы снимать, и всё сам)) )
Круто. На Гранту такой же мотор хочу. Выставил 0,8 и ездишь всю жизнь пока 0,2 не станет )))
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
вернее первое,а потом жалуются,что клиенты не идут,а слухи очень быстро распространяются в малых городах,есть у нас такой за 4 часа в жару делает,и готово..потом приходится переделывать головы(клапана подгорают ) есть у меня знакомый,делали по быстрому ему,через год мы ему снимали блок и притирали клапана
__________________ Глаза боятся - руки делают...
Часто меняю фото- смотрите альбом
В гаражных сервисах (по крайней мере в малых городах
В моей станице таких пара штук, кому я реально могу доверить свой авто... был опыт ремонта служебных авто- самому лень и не было ограничений в деньгах, цель- лишь бы быстрее... Хотя сервисов вагон и маленькая тележка
Добавлено через 2 минуты
А с ГБЦ связывается и вообще делает лишь один... остальные берут или с разбора, или же новые....