Не знал, что в плафоне есть датчик температуры. у меня сигналка с датчиком температуры салона, я уж грешным делом на него стал думать, а тут такое открылось. Попробую поэкспериментировать с плафоном. Спасибо за подсказку!
Вчера поэкспериментировал - хорошо прогрел салон, выставил температуру +26. Дует чуть теплый воздух, т.к салон прогрет. На ходу открываю окна по диагонали и через некоторое время дует горячий воздух.
Кстати, дело может быть еще в переключателе температуры. Я так понимаю, что там, где рабочая зона переключателя нанесен резистивный слой, ну и если там плохой контакт, то будут подобные проблемы. Но больше похоже на датчик. Напиши, как решишь проблему, интересно очень
сегодня утром проводил тест-драйв печки: разогрел двигатель до 90 градусов и включил печку на отметке 26( в салоне до этого была "забортная" температура.) пошёл весьма теплый воздух, почти горячий. через какое-то время температура "ветра" из сопел начала уменьшать, но по ощущениям в салоне температура поддерживалась. наверно всё работает норамально, просто я и предположить не мог, что у меня стоит "климат-контроль" Попробую понаблюдать ещё.
__________________ Тише едешь-дальше будешь от того места куда едешь...
у меня со старой машины остался комплект зимней резины, но 13 радиуса.. можно ее поставить на калинку? или обязательно 14 радиус должен быть.. а то тот комплект жалко, проездил на нем всего 1 сезон
у меня сигналка с датчиком температуры салона, я уж грешным делом на него стал думать, а тут такое открылось. Попробую поэкспериментировать с плафоном. Спасибо за подсказку!
Комбинированный вид
