Замена 75W80 на 80W90 в коробке (личные впечатления)
Вчера возникла необходимость поездки на Калине на большое расстояние порядка 250км. в одну сторону. Вой при движении и шелест, бульканье, гульканье на холостых мне явно не нравилось. Сказал, чтобы заменили масло в коробке. Вместо залитой полусинтетики Agip 75W80 GL4/5 Залили Spectrol 80W90 GL4( то что было под рукой) на 3 мм. выше метки max. и вот результат:
1. Вой при движении почти пропал и коробка стала не слышна.
2. Любой шум на холостых при отпущенной педали пропал полностью.
3. Включение передач осталось таким же четким, но стало очень мягким без жесткой фиксации которая была раньше.Синхронизаторы работали без заеданий и вообще не чувствовались.
4. Удар при включении первой пропал полностью (ранее кто-то писал и характеризовал его как падение шестерен в коробке) причем передачи можно включать одновременным движением педаль-рычаг, без выдержки паузы.
5. Шума в салоне от работы двигателя явно меньше.
6. Вибрация на 2000 явно меньше.
Тест проходит при пробеге более 500 км, и мак. скорости 160 км/час.
Переключения, шума на холостом проверены во много километровой пробке на МКАДе. Два часа непрерывных переключений.
Поведение пары двигатель-коробка очень понравились.
Выводы: Мне давно было известно, что ВАЗовская коробка требует масла определенной вязкости. Хотя масло AGIP 75W80 и находится в допустимом диапазона, на его вязкости явно не хватало, особенно после прогрева коробки. Это масло является качественным и вряд ли оно виновато, но после прогрева оно становилось водой. Возможно это подделка, хотя брал в проверенном месте. Масло Spectrol 80W90 явно уступает AGIP по раскрученности бренда, но зарекомендовало себя с очень хорошей стороны.
Для коробок Калины с отсутствующими игольчатыми подшипниками вторичного вала все же нужно масло 80W90, может просто более именитого бренда, например Mobil, Castrol, BP....
Но я честно останусь на залитом, уж очень ощутил разницу.
О дальнейшем поведении буду писать отдельно в этой теме. В понедельник очередной бросок на 500 км. и не дай бог опять пробки.
А не будет тяжело коробке на 80W90 зимой, в том году морозы и до -40 доходили, Заводишь при выжатом сцеплении, отпускаешь двигатель начинает захлебываться. 3мм. только на пользу, коробке перелив не страшен, а уж 5 передаче вообще комфорт.
Мне на ТО-1 поменяли масло и предупредили о том что залили больше нормы и я тоже почувствовал разницу
Шумов нет, вибрации нет, а вот включается не четко первая
О чем-то конкретном говорить рано, но на ТО1 меня предупредили, когда попросил залить 75W80, что жидковато будет, но я настоял. Итог - залил более вязкое.
Добавлено спустя 3 часа 26 минут 33 секунды:
Хотелось бы уточнить относительно масла. Все дело в том, что примененное масло AGIP Porta FE 75W80 имеет вязкость соответственно при 40 и 100 градусах 100/9 т.е. масло при нагреве теряет вязкость, видимо просто произошло попадало из-за незнания специфики именно этой марки масла т.к. даже полностью синтетические трансмиссионные масла имеют вязкость соответственно порядка 110/13. Просто выбирая масло в том числе и синтетику 75W80(90) необходимо понять его вязкость, которая должна быть порядка 110(120)/13. Тогда и вязкость будет приемлемой для КПП и зимой не будет проблем т.к. температура замерзания у этих масел -50градусов. Данные по маслам легко найти в Интернете.
Как я понял не следует применять масла с индексом ХХW80 т.к.они имеют резкое уменьшение вязкости при нагреве.
Мне один самоделкин (ТО-шит бэухи в своем гараже) для переднеприводных ВАЗов порекомендовал исключительно индекс 75W90!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Ответ: Замена 75W80 на 80W90 в коробке (личные впечатления)
Цитата:
Сообщение от ПешеХод
Мне один самоделкин (ТО-шит бэухи в своем гараже) для переднеприводных ВАЗов порекомендовал исключительно индекс 75W90!
Мой опыт:
1. Минералка ТНК 80W85 - шум в коробке при езде летом, долгий прогрев
при запуске в мороз (-23 и ниже), "не даёт" отпустить сцепление.
2. Полусинтетика ТНК 75W90 - шум в коробке меньше, при -30 на запуск не влияет. Первая цифра характеризует вязкость холодного масла, вторая - вязкость нагретого масла.
Ответ: Замена 75W80 на 80W90 в коробке (личные впечатления)
На ТО-1 дополнительно поменял масло в КПП на CONSOL 80W85. Отчет о результатах здесь: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...postcount=1240
Особой разницы не заметил, т.к. рокот двигателя перекрывает шум коробки. Так, что-то слышно, типа постепенного увеличения частоты звука при наборе скорости, но это не очень заметно. Передачи включаются четко. Знакомый продавец масел посоветовал для калины именно минералку с такими значениями, погуще. Дальше видно будет.
Коли доктор сыт, так и больному легче...
Комбинированный вид
