drfreeman, а я скорости и супер-турбо аппаратов не боюсь, дабы в своей жизни на многих иномарках покатался и даже на реальной Багги. У меня отец был мастером спорта по картингу, а потом пересел на багги, а мне пожоже его гены передались, ну не могу я без скорости и адреналина. Если б тогда мать после смерти отца эту самую багги не продала, уже было б на чем гоняться, правда мне тогда всего 10 лет было((( Будут деньги или спонсор найдется собираюсь переквалифицироваться в гонщики, пока только ведется работа в этом направлении и зарабатывание денег для полной переделки своей калины (с каркасом), правда только после того как я себе другую машинку куплю.
Ребята. Я просто общался с пилотом, всё узнал у него.
Мне кажется на такую машину просто нельзя сесть и поехать, надо чтоб навыки были какие-никакие. Например коробку секвентальную правильно дергать и движок в правильном диапазоне держать, он же там дикий, с 6.5 тыщ тока ехать начинает и за 10 тыщ крутиться.
Хотя может - "глаза боятся а руки делают"
дайте мне эту машинку на полчасика и я думаю я ее освою!))))
Я так понимаю на твоих фотках сверху изображена Калина с обычной КПП?
Секвентальная КПП — механическая КПП с гидравлическим механизмом переключения передач и электронным управлением сцеплением, так что педали сцепления здесь нет - водителю нужно лишь передвигать рычаг КПП вперед или назад (такую технику давно применяют спортсмены), причем делать это можно независимо от положения педали акселератора. Если на любой передаче поднять обороты двигателя до срабатывания ограничителя то автоматическое переключение передач вверх не происходит - точно так же, как в случае с механической КПП. Если же полностью остановить автомобиль, а затем вновь нажать на педаль акселератора, то автоматически включится первая передача, это сделано только для того, чтобы не заставлять водителя лишний раз передвигать рычаг.
Ребята. Я просто общался с пилотом, всё узнал у него.
Мне кажется на такую машину просто нельзя сесть и поехать, надо чтоб навыки были какие-никакие. Например коробку секвентальную правильно дергать и движок в правильном диапазоне держать, он же там дикий, с 6.5 тыщ тока ехать начинает и за 10 тыщ крутиться.
Хотя может - "глаза боятся а руки делают"
Если не пробовать то как интересно научиться??? Тут заочно не выйдет. Моторику вырабатывать надо. Да и не сможет тока тот кто 16кл моторы выше 2500-3000 не крутит - типа не насилует моторы
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
На этой калине балка какая-та хитрая, как будто бы и не балка вовсе, а как рычаги. В спицификации тож написано "низависимая на рычагах". Вот так выглядит: