Ищу простую рулевую колонку в сборе,или не рабочий Эмур махачкала для калины.Приму в дар или куплю за небольшие деньги. Территориально Москва,восток МО,или по трассе Москва-Н.Новгород.За ранее благодарен если кто то откликнется. т. 8-916-569-82-шесть,шесть.
TEd-75, а она у тебя полностью в сборе? И сколько денежек? Может быть кто нибуть в Москву ездит,или в сторону Нижнего,тогда можно было бы договориться.
У меня тоже брякает ЭУР, я вот только до конца не определился то-ли в торсионе этом, точнее в местах заделки, то-ли в паре червяк-шестерня. Причём стук всё сильнее и сильнее становиться со временем. Пробег 45 тыс. км. Тоже встаёт вопрос или менять на вал без ЭУРа или как-то отремонтировать ЭУР, уж очень напрягает бряконье, а дороги-то у нас сами знаете какие....
Всем привет.Если действительно стук ЭУР то только менять.Никто не лезет его разбирать.Результат может быть плачевным.В плане безопасности.Даше у нас в Тольятти никто неберётся делать.Сам с накрытым езжу уже три года.Бывает переодически вкл.Думаю ставить промежуточный вал и кароткоходную рейку SS20.
Буду рад советам, ибо уже запарила эта неиформативность руля,и подруливание как на волге 21ой..
Торсион пружинит. Я когда свой эур потрошил, то это место на валу проварил. Но без эура на Калине крутить тяжко. В чем причина никак не пойму. Если бы было на уровне 14-ой, то не обращал бы внимания. Сейчас думаю может другой эур поставить, но денег жалко и боюсь, что опять ловля дороги начнется.
Только когда стоишь на месте, а на скорости, практически любой -усилий к рулю прилагать не надо. Я сознательно купил без ЭУР.
Задумываюсь над установкой старого доброго ГУР, но эту тему, увы, никто не развивает.
Почему, если столько проблем и неудобств с ЭУР?
Линейный вид
