Замена 75W80 на 80W90 в коробке (личные впечатления)

[зеленый]

шрек зеленый,да,с заводским маслом. заменил после ТО-2 гарантийного на это масло и снял металлическую стружку с датчика скорости. сейчас тихо подвывает на 2-й скорости немного,но не так как ранее

[шрек зеленый]

зеленый, так какое ты масло залил точнее-минералка или полу синтетика?какие цифры буквы ?маркировка?

[зеленый]

Areca Multi HD 75W-80 GL-5

[шрек зеленый]

зеленый, Areca Multi HD 75W-80 GL-5 нельзя заливать в нашу кпп! потом кпп на ремонт!!!

[зеленый]

из за того,что оно ГЛ-5? я на нем проехал 30.000 и все в порядке

[шрек зеленый]

зеленый, гл-4 лучше

[зеленый]

шрек зеленый,с ним шума больше

[djsse]

Сообщение от зеленый

из за того,что оно ГЛ-5? я на нем проехал 30.000 и все в порядке

Дело барское, но масла категории GL5 не предназначены для КПП переднеприводных ВАЗов. Масла этой категории предназначены, например, для КПП и мостов вазовской классики.
В КПП переднеприводных ВАЗов допускается заливать масла категории GL4 либо GL4/5 (т.е. масло удовлетворяющее требованиям обоих категорий)

[Mosqit]

Купил Калину осенью, что за масло в кпп не поймёшь. Зимой задрался сцепление держать, что бы не заглохла, на улице - 32 прям как зимой. Дождался весны на станции попросил залить полусинтетику нормальную, залили
Лукойл ТМ-4 80W-85 GL-4 сказали, что работают с заводом, масло огонь. Наступил май, ну так до +30 жарковато, заметил что с 3й на 4ю не до включаю, аж шестерни скрежехчут, ну ладно расслабился, новая машина, стал по внимательней переключать и вроде бы ни чего. Но наступил июнь и до + 36 и разучился включать с 3й по 5ю, чё за хрень? Оказалось что масло и не масляное, ездишь целый день, а по городу и деревне 1-2-3-4 и всё, а если жарко хоть не выезжай. Единственное что по утрам нормально, а потом как вода. На сто говорю фигня масло, а они: мы всем льём, претензий нет, ну и гуляй, не нравится сам меняй. Вот гады. Вспомнил прошлой зимой семёрку оживил TNK Trans Gipoid Super 75W-90, а оно GL-5, незадача. Нашёл ТNK Trans KP Super 75W-90, заменил, и что понял что развели как лоха. Все передачи вкл. чёко, целый день гонял +35 и всё отлично, даже со 2й на 1ю при ~ 30 км/ч и то включатся стала, а раньше, только почти стоя. Дождёмся зимы и опробуем, а вывод прост: не все те спецы что на сто баклуши бьют. Сначала всё выяснить а потом на станции вопросы задавать по ремону и станет ясно кто есть кто. Пока склоняюсь к 75W-90 сори.

[Ndre]

Всем привет. Вопрос: Приобрёл в двух разных магазинах трансмисионное масло MANNOL UNIVERSAL GETRIEBEOEL GL-4 80W-90. В одном две банки по 1л. в таре старого образца,а в другом две банки в таре нового образца. Когда вскрыл все банки,то не обнаружил знакомого кисловатого запаха трансмисионного масла-подделка или что-то новое в составе масла? По поводу зависимости воя КПП от масла скажу: на заводском масле КПП слегка подвывала. После замены на ТНК 80W90 завыла конкретно. Далее Castrol EP 80W-90 немного стала тише.Через 15000т.км. залил MANNOL UNIVERSAL GETRIEBEOEL GL-4 80W-90 стала ещё тише,но до полной тишины далеко. Теперь смущает запах того что залил. До этого все трансмисионнки с которыми имел дело за всю свою жизнь имели кисловатый запах ,а тут ёго нет. По поводу заводского я уже где-то здесь писал,что такого ужаса не видел никогда (чёрное,сгустки как в киселе пенка, и конечно море стружки).