У меня на газ после длительной стоянки при 70гр по БК переходит. Мне кажется поздновато. И ещё чек выскочил.
поздравляю шарик, ты ......
ну что приветствую тебя в кружке умелые руки - покупай шнурок и велкам - хочешь сделать хорошо, сделай это сам.
смотри как подключен обогрев редуктора, езжай в фирму - пусть ставят т перехода на газ на 30* и настраивают карту. либо у тебя редуктор начал прирабатываться и давление упало-выросло, поэтому чек вылез. пока гарантия, дрюч этих фирмачей по полной, пусть рукожопы свои косяки переделывают.
если будут втирать что типа на газу нормально если чек горит не ведись на эти байки- смесь должна быть настроена так чтобы чек не горел
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Alexis13
Взу под бампером.
у меня тож под бампером, но я открутил его, под бампер присабачил типа держака в виде тарелки и прячу взу под бампер - снаружи не видно. но думаю переделывать в лючок.... а то как бы трубка не отвалилась
Последний раз редактировалось Opti; 30.01.2018 в 20:27..
У нас гайцы из техотдела не трогают тех, кто приезжает на первичный осмотр с уже установленным ГБО. Но на вторичном, если имеется другое неузаконенное оборудование, к примеру сцепное устройство, тогда выписывают штраф. Конечно же надо было уточнять все детали хотя бы у установщиков.
У нас самое противное, то что документы с города гайцы отправляют в Краснодар, а от туда ответ порой приходит в течении года, в течении этого времени приходится возить с собой ксерокопию заявления на внесение изменений в доки.
У нас самое противное, то что документы с города гайцы отправляют в Краснодар, а от туда ответ порой приходит в течении года, в течении этого времени приходится возить с собой ксерокопию заявления на внесение изменений в доки.
т.е если я поставлю прицепное устройств и не поеду в гаи, а буду просто кататься по делам, то в любой момент до меня могут дое**ся до сцепного и пофиг есть на него сертификат или че еще??? т.е по хорошему сцепное должно быть вписано в техпаспорт???
Линейный вид
