а мне лично он только для диагностики нужен, если check engine загорится. Но по идее такое должно случаться достаточно редко, и можно просто втыкать его на время диагностики, исправлять причину/сбрасывать ошибку, и убирать. А-ля сервис :-)
Куда ни поставь - будет смотреться топорно. Панель очень удачная, даже некуда и поставить. Только надо рассматривать зеркало внутрисалонное заднего вида или около рычага КПП, но туда глядеть будет очень не удобно. Если поставишь, можно фотки???
Предлагаю поднять тему о подключении контроллера к ноуту. У кого-нить есть уже успешный опыт этого дела или какая-нить инфа, выкладывайте сюда.
Я начинаю шерстить интернет в поисках софта и схем....
Я вроде замутить хочу. но времени нету, да и холодно, я в спячке еще. Самая большая проблема - найти К лайт адаптер ОДБ2. Можно конечно купить маршрутник хороший, но тогда надобность компа отпадает.
Прогу лучше иметь легальную, вроде стоит 1500 наших.
контроль параметров впрыска;
подробная диагностика двигателя;
карта поиска неисправности;
задание оповещений по дате и пробегу;
анализ параметров движения;
подробная карта ТО автомобиля;
разветвленное меню сервисных функций;
планирование маршрутов и их анализ;
подсчет затрат на содержание автомобиля;
клавиши быстрого доступа к "любимым функциям".
)))
Линейный вид
