Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
один фрукт сказал что чуть ли ни после каждой замены масла
Это же не классика. Зазоры на приработавшихся клапанах практически не изменяются, поэтому период регулировки можно увеличить, ИМХО (проверял на многих машинах: как установил зазоры, так они и держатся в течение тысяч 50).
Зазоры на приработавшихся клапанах практически не изменяются, поэтому период регулировки можно увеличить, ИМХО (проверял на многих машинах: как установил зазоры, так они и держатся в течение тысяч 50)
Если вид топлива бензин, то можно, а вот с ГБО не прокатит, период сокращается в разы.
Добрый день форумчане
Двиг: 1.4 16V, ~5тык пробега.
Подскажите пожалуйста:
Время от времени замечаю звон в двигателе, вчера стоя в пробке звон участился (из за прогретого двигателя?). В чем может быть проблема? Как решить? Гарантийный случай?
Спасибо!
Подскажите плиз! А шарошить надо 3-мя типами шарошек 15°, 45° и
Как здесь Обработку седла начинают шарошкой с углом 45°, затем срезают верхний поясок седла шарошкой с углом 15°, после чего шарошкой с .углом 75° снимают фаску в нижней части седла
Грубую притирку продолжают до тех пор, пока не будут устранены все раковины и царапины, затем вытирают клапан и седло салфеткой или концами. После этого окончательно притирают пастой М-20 или более мелким порошком до приобретения рабочими поверхностями равномерного матового цвета. Ширина притертой поверхности должна быть 1...1.5 мм. А то у меня все 3-4 мм. площадка, как снял клапана. и ни каких 15° и 75°
Последний раз редактировалось Alex 143; 10.10.2011 в 00:50..
Линейный вид
