Система Отопления Салона, напрямую связана с Системой Охлаждения двигателя (СОД).
Что бы не засорять другие темы обсуждением крышками РБ, Выгоном воздушных пробок, Термостатами и т.д.. Все обсуждения прошу проводить здесь. Сюда же буду перемещать все сообщения из других тем относящиеся к СОД.
Соглашусь со специалистами, все так, фак надо делать подробным, чтобы было понятно всем.
Цитата:
Сообщение от bokareff
уже давно занесено
Извиняюсь, как-то проглядел.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Ищи хомуты от Норма из широкой ленты
Стоят норма, но да, обычные. Широких в продаже не видел нигде, но, думаю, где-то продают, по-любому.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
внутрення поперхность ленты хомута должна быть Гладкой ,а не рифлёной !
Ну это вообще как константа у меня еще со времен одиннадцатой в пользовании.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Но лучше конечно пружинные ,но есть одно "НО",-ставить такие хомуты только на НОВЫЕ шланги .Пережатые старыми ,винтовыми хомутами ,такие не прокатят с пружинными !
Досадно, что раньше не разобрался во всем этом, купил все новые патрубки и обычные нормовские хомуты.
Досадно, что раньше не разобрался во всем этом, купил все новые патрубки и обычные нормовские хомуты.
ничего досадного ,просто тем про СОД и прочии траблы в ней, находятся в разных ветках форума,хрен разберешся что где .И вот где-то есть ФАК ,там картинка нашей СОД и человек проставил размеры на каждый патрубок ,какой именно пружинный хомут ставить .Поверь,есть (если надо вечером кину эту картинку ,дома на компе она лежит ,по случаю как-то сохранил случайно как интерессный вариант !)
вот немного про пружинные хомуты :http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=50053
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Фак ,моё мнение ,должен быть содержательным .Те описание просесса и фото желательно !
А по той ссылке,ничего конкретного ,про данный радиатор (аля 2110)только обрывкки фраз .
зы:зачем такой фак ?!
Зачем? За неимением ничего другого, а вопросы постоянно возникают. Будет подробный отчет, будет добавлено, а пока так.
На водительском месте ковролин и покрытие под ним мокрое от тосола. Под печкой, где мозги, и с пассажирской стороны сухо. С патрубков радиатора хреначит?
Линейный вид
