Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2010, 07:30   #501
Пермская ячейка
 
Аватар для Dove
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: г. Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus-III 2012
Сообщений: 2,381
Вес репутации: 4809 Dove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dove с помощью ICQ
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Dimoha Посмотреть сообщение
обнаружил целых 5 штук
5-е - реле кондиционера.
__________________
Дорогая, я уменьшил Калину...
_______________________________________

Dove вне форума   Вверх
Старый 15.11.2010, 07:37   #502
Оратор
 
Аватар для Лесничанин
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г.Лесной, регион 66(96)
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-32-010
Сообщений: 3,572
Записей в дневнике: 1
Изображений: 3
Вес репутации: 247 Лесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Dove Посмотреть сообщение
5-е - реле кондиционера.
Спорить не буду, т.к. у меня кондера нет, но наверное точнее будет его назвать реле включения вентилятора кондиционера. Потому как кроме вентилятора там через реле включать вроде нечего, не муфту же.
__________________
Цвет на самом деле "Слива"
Лесничанин вне форума   Вверх
Старый 15.11.2010, 08:44   #503
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя

Dove, Лесничанин, Так это видно из схемы Андрей710 (что реле вентилятора кондея), приведенной в #219.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 17.11.2010, 14:01   #504
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Моск. обл.
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 44
Вес репутации: 14 SPRN не успел проявить себя
Отправить сообщение для SPRN с помощью ICQ
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя

Всем привет, я здесь 1-й раз, вобщем трабла такая, авто ВАЗ 11196 1,6л люкс, бывает так, что температура двигателя доходит до красной зоны, из-за позднего срабатывания вентилятора, не понимаю, в чём дело, полазав по форуму, первым делом проверил фишку питания самого вентилятор, она вставлена нормально. Авто не мой, купила подруга, как она утвержадает, что когда стоит в пробке, температура доходит до красной зоны, но вентилятор работает, она замечала, что бывает, вентилятор вклюяается примерно на 105 гр., бывает и позже. В чём дело не могу понять?
SPRN вне форума   Вверх
Старый 18.11.2010, 02:03   #505
Старожил
 
Аватар для Belt
 
Регистрация: 22.06.2009
Адрес: Donetsk
Пол: Мужской
Автомобиль: Белый крокодил
Сообщений: 1,721
Вес репутации: 19 Belt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя

Все дело в том, что температура включения вентилятора как раз 103 - 104 гр, в зависимости от прошивки.
Если после включения вентилятора температура падает до 98 - 100 гр, и вентилятор выключается - это правильно.
А форум читайте внимательнее - об этом уже не раз говорилось.
__________________
Nihil habeo, nihil curo
Belt вне форума   Вверх
Старый 18.11.2010, 10:40   #506
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Моск. обл.
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 44
Вес репутации: 14 SPRN не успел проявить себя
Отправить сообщение для SPRN с помощью ICQ
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя

Belt, Ну хорошо, пускай темп-ра срабатывания вентлятора 103-104 градуса, но это же бред, на улице ну +5...+7 к примеру, а стрелка в красной зоне, что же будет летом??? Это что, нормально считается, в середине ноябре в красной зоне стрелка держется?
SPRN вне форума   Вверх
Старый 18.11.2010, 12:14   #507
Пермская ячейка
 
Аватар для Dove
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: г. Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus-III 2012
Сообщений: 2,381
Вес репутации: 4809 Dove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутацииDove имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dove с помощью ICQ
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от SPRN Посмотреть сообщение
пускай темп-ра срабатывания вентлятора 103-104 градуса, но это же бред, на улице ну +5...+7 к примеру, а стрелка в красной зоне
С каких пор 105 градусов стали в красной зоне? Если стрелка действительно в красной зоне - это ненормально (хоть ноябрь, хоть лето). А если 105 градусов, как вы описали - в пределах нормы.
__________________
Дорогая, я уменьшил Калину...
_______________________________________

Dove вне форума   Вверх
Старый 18.11.2010, 12:52   #508
Постоялец
 
Аватар для urix
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Spb.ru
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176 Люкс (1,6 16v)
Сообщений: 385
Вес репутации: 14 urix не успел проявить себя
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от SPRN Посмотреть сообщение
Belt, Ну хорошо, пускай темп-ра срабатывания вентлятора 103-104 градуса, но это же бред, на улице ну +5...+7 к примеру, а стрелка в красной зоне, что же будет летом??? Это что, нормально считается, в середине ноябре в красной зоне стрелка держется?
Вполне может быть, что у вас врёт датчик, который показывает температуру на приборку... У меня именно так.
urix вне форума   Вверх
Старый 18.11.2010, 16:57   #509
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Моск. обл.
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 44
Вес репутации: 14 SPRN не успел проявить себя
Отправить сообщение для SPRN с помощью ICQ
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя

urix,
Dove, Пардоньте, не так сформулировал. вобщем бывает так, что охлаждение включается примерно при 102-105 гр., после отключения вентилятора, температура падает до 90 гр., что в принципе нормально, но бывает так, что охлаждение включилось при этих же 102-105 гр., но температура всё равно идёт вверх аж до красной зоны....мужики, может пробка в малом кругу???
SPRN вне форума   Вверх
Старый 18.11.2010, 17:09   #510
Постоялец
 
Аватар для urix
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Spb.ru
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176 Люкс (1,6 16v)
Сообщений: 385
Вес репутации: 14 urix не успел проявить себя
Re: Глюки в работе вентилятора охлаждения двигателя

Вполне похоже на воздушную пробку.
Сними один из патрубков отопления дросселя - это самое верхнее место, и выпусти оттуда воздух, если есть.
А вообще - по-старинке действуй.
Заведись, дождись момента открытия термостата (под 90 градусов), и начинай щупать толстые патрубки. Нижний должен потихоньку начать прогреваться.
Жмахай их рукой сильно-сильно, чтоб воздух выгнать из системы.
urix вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:02.