Доброе утро! В палате места есть?) Жена хочет машинку, собираемся в салон за Кроссом, на что посмотреть в первую очередь? Движок восмиклапанный меня устраивает, показал себя надежным на прошлых машинах, легко ходит по 300 тысяч, он сейчас втыковый? Ну или отговорите.
Это плохо.
Собирался брать 3-4 летнюю Калину-универсал или хетч, но после недели поисков не нашёл целую. Процентов 90 сразу отсеиваится, не вставая с дивана, пробивая вин. Поэтому решили новую брать. Брать так Кросс.
До этого жена ездила на такой:
Втыковый и с таблеточной поршневой. То бишь, из преимуществ перед шестнарем осталось только удобство доступа в пространство между радиатором и двигателем.
Минус - узкий ремень ГРМ более склонен к потере зубов.
Свежие Кроссы должны иметь небУхающие на отбой стойки. Приятный бонус.
Или просто раз в 10-15ткм заглядывать в привод ГРМ.
ТО проводится не только по пробегу, а и по времени, т.е. что наступит ранее (сервисная книжка). Если не такси, то обычно по городу пробег небольшой, в отличии от времени работы мотора.
Линейный вид
