Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Трансмиссионные масла

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.11.2007, 18:39   #51
Свой человек
 
Регистрация: 18.08.2007
Сообщений: 539
Вес репутации: 2166 AVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутации
-=Sokol=-, Не более чем бред или полный непрофессионализм мастера.
AVER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2007, 19:08   #52
Ожидает подтверждения
 
Регистрация: 08.11.2007
Автомобиль: Kia ceed
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 prolite не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от AVER
Denis Kuznetsov, Минералка как правило замерзает при -20, но для коробки это менее существенно.
Что за ересь...вчем отличае минералки от синтетики...в основе если она минералка 75 90 то и замерзнет в -40.... горе с вами те кто выше ризки налевают и верят в чудо 75 или 80....
prolite вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2007, 19:16   #53
Свой человек
 
Регистрация: 18.08.2007
Сообщений: 539
Вес репутации: 2166 AVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутации
prolite, Уважаемый, судя по всему вы просто не вчитались в сообщения. Разговор щел о вторых цифрах , а именно ХХW90. Именно 90 дает меньшее разжижение при прогреве. А минералку с индексом 75 я чего то не знаю. Ну а насчет горя, пусть оно будет с нами, а также с теми, кто применяет этот метод реально. А ересь это из чего то божественного, и явно не трансмиссионного. И если можно поточнее, какое горе ждет, только конкретно, а не эмоции.
AVER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2007, 19:27   #54
Ожидает подтверждения
 
Регистрация: 08.11.2007
Автомобиль: Kia ceed
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 prolite не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от AVER
prolite, Уважаемый, судя по всему вы просто не вчитались в сообщения. Разговор щел о вторых цифрах , а именно ХХW90. Именно 90 дает меньшее разжижение при прогреве. А минералку с индексом 75 я чего то не знаю. Ну а насчет горя, пусть оно будет с нами, а также с теми, кто применяет этот метод реально. А ересь это из чего то божественного, и явно не трансмиссионного.
http://www.zr.ru/img/70457_3.html смотрим в колонку вызкость климатическая 75 и 80 нормы едины!

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:

Цитата:
Сообщение от AVER
prolite, Уважаемый, судя по всему вы просто не вчитались в сообщения. Разговор щел о вторых цифрах , а именно ХХW90. Именно 90 дает меньшее разжижение при прогреве. А минералку с индексом 75 я чего то не знаю. Ну а насчет горя, пусть оно будет с нами, а также с теми, кто применяет этот метод реально. А ересь это из чего то божественного, и явно не трансмиссионного.
http://www.zr.ru/img/70457_3.html смотрим в колонку вызкость климатическая 75 и 80 нормы едины! 75 80 рекомендованно к тому же к эксплуатации в районах с пониженными температурами!
prolite вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2007, 19:41   #55
Свой человек
 
Регистрация: 18.08.2007
Сообщений: 539
Вес репутации: 2166 AVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутации
prolite, Уважаемый, Вы сами то таблицы смотрели. Там четко указана вязкость для 75 при -40, и для 80 при -26. И в чем я не прав?
Ну с этим все ясно. Так в чем же горе, прошу прояснить.
Еще раз повторюсь, а Ваша таблица подтверждает, что минералки с индексом 75 нет.
AVER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2007, 21:34   #56
Новичок
 
Регистрация: 20.09.2007
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Михаил С. не успел проявить себя
Парни, ну что Вы спорите, 75W90 вполне хватает, зачем синтетика, зачем минералка, те кто в средней полосе живет, хватит вполне полусинтетики, синтетика не потечет из щелей, но ИМХО не нужна она нашим машинам...
Михаил С. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2007, 21:37   #57
Свой человек
 
Регистрация: 18.08.2007
Сообщений: 539
Вес репутации: 2166 AVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутацииAVER имеет репутацию за пределами доброй репутации
Михаил С., Дык я о чем и толдычу. Для коробки Калины надо маслецо мемного погуще. Шумов на порядок меньше.
AVER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2007, 11:42   #58
Интересующийся
 
Аватар для ssemely
 
Регистрация: 10.11.2006
Адрес: Украина, Днепропетровск
Автомобиль: 11183
Сообщений: 113
Вес репутации: 18 ssemely не успел проявить себя
Весь пост перечитал и к концу вообще ничего не понял!
Так все-таки, что же лить?!
Или это дело сугубо...
__________________
ssemely вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2007, 12:19   #59
Забанен
 
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: 78 регион
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 4,404
Вес репутации: 0 mikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всем
ssemely, это дело сугубо...-ВОТ ИМЕННО
mikl 7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2007, 16:25   #60
Новичок
 
Регистрация: 20.09.2007
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Михаил С. не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от ssemely
Весь пост перечитал и к концу вообще ничего не понял!
Так все-таки, что же лить?!
Или это дело сугубо...
В книге про машину есть в конце эксплуатационные жидкости, раздел такой, вот там написано что лить куда и сколько, выбери что-нибудь по преличней
Великобритания
VALVOLINE75W-90GL-4Valvoline International Europe,
DURABLEND GEAR OILНидерланды
Вот это например, это из книги для Приоры
Михаил С. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:13.