Отчёт - 75 000 км

[rol]

Ну не знаю про что вы т.к. за такой пробег должно произойти стандартное кроме замены ремня ГРМ.Под стандартом обычное дело за такой пробег это -течь радиатора отопителя или основного,опорные подшипники,датчик скорости стружкой облеплен,руливые наконечники ну можно притулить сюда термостат или вентилятор отопителя.А вот после 120 тык замок зажигания,стойки по кругу,рычаги и крабы,тормозные диски и барабаны,зтц и передние шланги ,130т.км генератор и трапеция стеклоочестителя разболтана,треснутый каталик,дф.К 150 тыкам опять рычаги и крабы,в выхлопной системе отваливаются трубы от банок.Что касается ступичных подшипников кому как повезёт у меня первый загудел на 190 тыках одини тут же рычаги и крабы,а остальные три ступичные ещё родные 204 т.км

[GenaM]

Сообщение от Кирилл 74

многовато чтото.

кому как))) я за 51т.км. и не полные 6 лет, не считая расходников, поменял: сигнал, колдун, прокладку ГБЦ, датчик скорости, РХХ, пару ламп, радиатор печки, сальник кулисы, сальник распредвала, рулнаки, опоры, стойки вкруг, ступичный переднего правого, аммо 5 двери - 2 раза, ремень гены, аккум, ВВ провода. Подтянул задние ступичные, отключил иммо (глючил), сломался брелок. На момент продажи (сдал в трейд-ин) требовалось: замена глушителя, ремня грм, троса ручника, желательно термостата, горел чек (только загорелся, делать уже не хотел) и скорее всего чо нить забыл)

Добавлено через 3 минуты
точно забыл, ремонт рейки на 28000) + с нуля похрустывал левый нар. шрус и под большой нагрузкой (в глубоком снегу например) выбивало 1ю.
ещё вспомнил, шланг на рампу, 2 раза, магазинный потёк через пол года.

[Кирилл 74]

Сообщение от GenaM

кому как))) я за 51т.км. и не полные 6 лет, не считая расходников, поменял:....

Зачётный перечень)))
(не в тему - я сегодня поехал домой с объекта, (машина 2 дня на морозе стояла, у нас резко стало -10), слышу зад. стойга гремит неподецки. Домой приехал, оказалась дверька задняя приоткрыта - когда струмент в машину складывал, пытался её открыть, примерзшую, так и не открыл, а она 100км по дороге домой гремела))))
А я ачковал. Думал что в стойке вода замерзла )))

Добавлено через 1 час 34 минуты
GenaM, Хорошая это калина или японка? (я в плюсометре не могу ответить, не дайёт курва, поэтому я здесь побазарю)))

Добавлено через 16 минут

Сообщение от GenaM

точно забыл, ремонт рейки на 28000)

Вас всех ломателей послушаешь - охота поменять Калину. Наверное так и сделаю. Меня лично мелочь замулила -
зад. дверки тяжело откр. (жена стала на этой (и не только) почве нервной))),
в зад. двери чтото бренчит, смотрел, есть подозрение что автобарабашка, больше нет обоснований))
бардачёк и багажник тока грубость понимают при закр/откр., но не ломаются, это уже хорошо
местами ржавчина изпод (???!!!) краски проглядывается
ошибка 0830 (сцепление) иногда выскакивает - штатом обнуляю
щас, на 4й год ручник начал замерзать - теперь вобще не трогаю его
наскоряк больше не могу вспомнить
Но "+" один огромный, (ну или 2 плюса) расход бенза 6,5л и "ноль" на запчасти. (слава богу)

[GenaM]

Сообщение от Кирилл 74

Хорошая это калина

Сообщение от Кирилл 74

и "ноль" на запчасти.

если хороший тех осмотр провести, пол машины сменить потребуется)))) а расход бывает и меньше, даже при большем весе и габаритах.

[Blizzard]

Ломатели они такие
Поломаться все может, вопрос в стоимости
У меня 130т.км. заменил прокладку(неудачно).
до этого тормозные шланги радиатор отопителя (пробка-гарантия) два наружных шруса, ромашки. тормозные диски, колодки передние, термос.
все остальное завод

[Кирилл 74]

Сообщение от GenaM

пол машины сменить потребуется)))

Всю тогда будем менять)))

Добавлено через 3 минуты
Так то регулярно заглядываю снизу - чехлы все целые, стойки не потеют, торм.шланги нерепанные и т.д.
Салон убил -возил материалы и инструменты регулярно, весь пошарпанный. Как продавать теперь?)))) Хачу японскую себе)))

[Blizzard]

Сообщение от Кирилл 74

Хачу японскую себе)))

Калину?

[ПростоВася]

У меня сейчас без пары километров 70 тыс. 2011 год. Я лично на машине около года, накрутил около 20 тыс км. За эти 20 поменял только:

60000 - пара резинок в подвеске
64000 - свечки (хотя старые вроде более-менее)
65000 - термостат (заклинил в открытом состоянии)
68000 - ремень ГРМ (судя по состоянию - заводской)
69000 - замена масла в КПП на полусинь ZIC.

Сейчас пришла очередь замены колодок (задние в ноль почти, передние более-менее)
Вообщем машина ездит и каши не требует. Масло меняю через 10-11 тыс (как получится), воздушные фильтры вместе с маслом обычно.

[hitek669]

64 тыс км. 2013 г.в. покупалась в салоне с "0". год стояла в гараже.
Что менялось и ломалось:
1) 19 тыс.км. - во внешний пыльник шрус запустил воздух, т.к. гармошка втянулась
2) 23 тыс.км. - датчик скорости
3) 41 тыс.км. - сгорела проводка к обогреву сидений (перетерлась об острие тоннеля, просто лежала голая без гофры с завода неаккуратно)
4) 50 тыс. км. - замена свечей зажигания, просто поменял, были в рабочем состоянии.

Масло меняю когда как, в среднем 12-15 тыс.км., лью что куплю (Zic. Total. Лукойл, Роснефть), менял фильтр воздушный и салона 1 раз.

Прошил где-то на 10 тыс.км.

[andrey.vlad]

hitek669, двиг. какой, комплектация какая?