Количество сходов – также суть отражение стабильности, опять-таки совокупной, пилота и машины. Разделения между авариями и техническими проблемами я, по-прежнему, не делаю. Только одному пилоту удалось избежать сходов вовсе. Правда, Уиллу Стивенсу большого труда финишировать в единственной гонке не составило. А вот Валттери Боттас, Дженсон Баттон, Кевин Магнуссен и Кими Райкконен больше заслуживают звание самых стабильных пилотов сезона: девятнадцать стартов – восемнадцать финишей. На другом полюсе Роман Грожан и Адриан Сутиль – по семь раз они заканчивали гонки досрочно. Благодаря этому достижению и стали лидерами со знаком "минус". Абсолютный результат зафиксировал Андре Лоттерер – один сход при одном старте. В процентном отношении аутсайдер Камуи Кобаяши. Командная статистика – прямое следствие результатов пилотов. Самая надежная команда – "Мак-Ларен" (по одному сходу на каждую машину), далее идут "Феррари" и "Вильямс". Самые нестабильные конюшни – "Лотос" и "Заубер". Более трети их гонок (тринадцать) заканчивалась досрочно. Двенадцать сходов у "Катерхэма", но они и ехали на две гонки меньше.
__________________
Быть может, тот, кому ты смотришь в спину, не знает сам, каков он со спины.
Древовидный вид