Дневные ходовые огни на Калину - 2

[aland]

Начало темы здесь.

1. FAQ. ДХО, каким должен быть свет.
2. Регистрация ДХО

[Sergey Kovalev]

авторевизор, Что вам даёт это якобы правильное подключение, какая практическая польза от этого, на дороге кроме вас этого никто не знает и не оценит.

[авторевизор]

Сообщение от Sergey Kovalev

на дороге кроме вас этого никто не знает и не оценит.

Ошибаешься- как раз я и не оценю никоим образом... а оценишь именно Ты, когда днём задолго до сближения увидишь мой авто из-за ярких ДХО... и ночью не будешь посылать в мой адрес никаких пожеланий- просто не обратишь внимания, проедешь спокойно мимо...
Вот и всё...

[Sergey Kovalev]

авторевизор, Так и мои огоньки хорошо видны и никого не слепят, и как вы правильно сказали мне важно чтобы меня на дороге не слепили и чтобы я хорошо видел другой авто а как человек это подключил и сделал меня совсем не волнует. Вы почемуто искренне верите что только правильное подключение может дать такой результат, так вот я с вами в этом не согласен. Вы просто по другому не пробовали а сразу заморочились на всяких ГОСТАХ. Ну нравится вам заморачиваться я только рад за вас, я привык искать более легкие пути решения задачи.

[авторевизор]

Sergey Kovalev, я уже говорил и повторю- не могут одни и те же фары/фонари в одном и том же режиме и днём светить ярко, и ночью не слепить... Потому как роль ДХО как таковых- светить именно в глаза встречному...

В прочем к чему я это... ты же не понимаешь очевидных вещей...)))

[Sergey Kovalev]

авторевизор, Так с чего вы взяли что роль ДХО светить в глаза.

[авторевизор]

Сообщение от Sergey Kovalev

роль ДХО светить в глаза

А коим образом ещё можно обеспечить видимость из далека?
Сравни на досуге... какой авто днём виднее- с БС или с правильными ДХО... и подумай- почему на многих авто роль ДХО выполняет фара ДС...

Или может быть роль ДХО освещать днём обочину?)))

[Sergey Kovalev]

авторевизор, Скажу так, не вдаваясь в тонкости сравнения. Есть машина мерседес и есть машина Калина, они совершенно разные, при этом обе выполняют то для чего создавались, возить жопу пассажира. Будем считать что вы на мерседесе а я на Калине. Каждому своё.

[авторевизор]

Сообщение от Sergey Kovalev

я на Калине

С колхозным ксеноном в штатных фарах... и пытаешься доказать мне, едущему тебе навстречу- типа свет колхозного ксенона фар абсолютно не слепит встречных...

[Kempo]

Sergey Kovalev
Читайте ГОСТ.
ГОСТ Р 41.48-2004
ГОСТ Р 41.87-99
Там все написано, какими должны быть ДХО, в том числе, углы свечения, схемы включения и т.д.
А в ПДД написано, что ДХО - только в светлое время суток.
Ваши ДХО в темное время суток отключаются?
Если нет, то Вы нарушаете ПДД. А за это Вам положено:

По максимуму:
12.4 ч. 1 Установка на передней части ТС световых приборов … режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации…
штраф: на граждан 3000 руб.,
на должностных лиц от 15000 до 20000 руб.,
на юридических лиц от 400000 до 500000 руб.
(приборы и приспособления конфискуются)
/ запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков*
12.5 ч. 3 Управление ТС, на передней части которого установлены световые приборы … режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации…
лишение права управления ТС на срок от 6 мес. до 1 года (приборы и приспособления конфискуются)
/ запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков*

По минимуму:
12.5 ч. 1 Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации … эксплуатация ТС запрещена
предупреждение или штраф 500 руб.

Цитата из Основных положений (неисправности, при которых эксплуатация ТС запрещена):
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание.
На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

Соответствие ГОСТ должно проверяться на СТО при прохождении ГТО (техосмотра). Если будут ДХО не в соответствии с ГОСТ, могут отказать в выдаче диагностической карты (или снимай, или приводи в соответствие).
Пока, специальных указаний по проверке ДХО на соответствие ГОСТ не было. Но нет никаких гарантий, что не будет
Сейчас вон внедорожники начали "шерстить" за переоборудование. Скоро и до неправильных ДХО доберутся.

[Sergey Kovalev]

авторевизор, Да считай как знаешь, я знаю что не слепит.
Kempo, Эко вас понесло, вы забыли сказать что "пукать" в общественных местах нельзя, нарушение общественного порядку однако.