Ответ: «Городская» LADA Revolution – «наш ответ Lamborgini»
Sergey., я тебе открою еще более страшную тайну - я в курсе, что подготовленая для кольца Калина (не Революшен!) обьезжает Эволюшен, Скайлайн GT-R (BNR-32, но там не все однозначно), я даже тему отдельную в "спорте" создал.
Ты перечитай повнимательнее, без снобизма. Тезисно, специально для тебя повторю:
1. Меня неприятно удивило заявление г-на Незванкина, который сказал, что Революшен является "ответом Ламборджини и Феррари Энцо". Из уст начальника управления спортивных автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» прозвучал бред.
2. Я сказал, что Лада Революшен пока не снискала лавров и наград международных соревнований. Я надеюсь, ее создавали не только для покатушек с себе подобными?
3. Сравнение с Эво, СТИ некорректно, это совершенно разные машины, созданые для абсолютно не похожих друг на друга соревнований.
4. Я усомнился в коммерческом успехе "гражданской" версии Лады Революшен, почему - см. выше.
Ответ: «Городская» LADA Revolution – «наш ответ Lamborgini»
.... а Рено поможет наладить протзводство гражданской версии болида F1. Даже если появятся гражданские Революшены и стоимость их будет намного ниже Феррари. немногие смогут себе позволить купить этот автомобиль. Во-первых бензин (расход и он дорожает), во-вторых стоимость обслуживания и запчастей, резина и диски и т.д. ИМХО, годовая стоимость владения такой игрушкой будет не малой, да и машинку сию станут покупать как второй или третий автомобиль, а среди людей с толстыми кошельками очень не много поклонников ВАЗа, я не знаю ни одного. Мое мнение - лучше занялись-бы гибридными двигателями или АКПП. Сейчас читал статью: в Америке джипы, пикапы и др. продаются за бесценок, за гибридными авто выстраиваются очереди, многие работники 3-4 дня в неделю работают дома, а все из-за того, что бензин подорожал до $4 за галлон (3,75 л.) т.е. $1,06 за л., в то время как я заправляюсь по $1,17, запчасти на Калину выписываю из Тольятти, уже год мне не могут закрепить двигатель и коробку (срывает болты и ломаются кронштейны, хотя ездить стал аккуратно, даже расход упал до 7 л. с 9,5), стараюсь ремонтироваться за 350 км. от дома (только там есть хорошие спецы), а вы говорите о спорт-карах от ВАЗа.
Ответ: «Городская» LADA Revolution – «наш ответ Lamborgini»
Цитата:
Я усомнился в коммерческом успехе "гражданской" версии Лады Революшен
ни у одной "дорогой игрушки" никогда не было коммерческого успеха.все кто делает только их еле сводят концы с концами и рано или поздно продаются массовым брендам.
этот автомобиль нужен не для прибыли, не для непосредственной по крайней мере, а для поднятия имиджа бренда, для рекламы наконец.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Ответ: «Городская» LADA Revolution – «наш ответ Lamborgini»
BOBAH, хорошо, я сформулирую несколько иначе.
Я сомневаюсь, что Революшен будет хотя бы изредка мелькать на дорогах общего пользования. Думаю, его будут покупать в очень небольших количествах для все тех же трековых гонок частники и небольшие команды, у этой машины очень узкая специализация.
Ответ: «Городская» LADA Revolution – «наш ответ Lamborgini»
Цитата:
Сообщение от YUPiter
На вкус и цвет, знаете чего нет?!... Мне вполне нравится.
Для Вас итальянцы - это Боги??? ))
Итальянцы конечно же не боги, боги как известно живут в Греции на горе Олимп. Но вот рисовать машины итальянцы умеют в сто раз лучше вазовцев, и думаю глупо с этим спорить, учитывая, что чуть ли не каждая третья модель автомобиля на наших улицах нарисована ими.
У меня собсно такой вопрос: а что значит "гражданская" версия Революшена? Что в этой машине будет от донора - движок, шасси, или может даже кузов? Ведь Революшен - это чистый гоночный автомобиль и "гражданского" в нем нет ничего.
Ответ: «Городская» LADA Revolution – «наш ответ Lamborgini»
Цитата:
Я сомневаюсь, что Революшен будет хотя бы изредка мелькать на дорогах общего пользования.
кто знает, посмотрим.
среди нас русских многие любят дешевые понты, сабж кроме непосредственно отжигателей еще я думаю очень подойдет таким любителям. машина весьма понтовая, и для такого класса автомобилей она будет весьма дешевая.
а пока не примелькается - можно вообще резать шильдик и говорить что феррари, сразу то и не заподозрят подвоха
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Ответ: «Городская» LADA Revolution – «наш ответ Lamborgini»
Цитата:
Сообщение от Маришка
Революшен отдыхает!!! Если говорить о нашем ответе Ламбо, то вот он!!!! Этот авто разработал и построил наш соотечественник!
к сожалению это серийный авто,и сделан он не нашим соотечественником,а называется K1 Attack,их выпускает Голландия!
Я тоже как-то подумал что она из России,и решил проверить......увы,оказалось нет
Все-таки вы правы! Меня просто смущал этот сайт http://www.audiomobile.ru/texts/12768.html ,ну и еще один,который меня окончательно запутал,только я его не могу больше найти.....
Спасибо Маришка,вы открыли мне глаза ))
))
Линейный вид
