Добрый день, Калиноводы!
Помогите разобраться с "плаванием оборотов" Расклад такой:
- калина 1,4 16кл + кондей (пока не включаю) 2009 г.
- ЭБУ Bosh M7.9.7 E3
При температуре > 90 и чаще всего в момент включения/выключения вентилятора радиатора начинают плавать обороты (сама газует) от 800-900 до 1200-1400
Такая же ерунда!!! Капец! У меня тот же год, тот же двигун и тот же Bosh! Нашелся брат по несчастью!
У меня, правда, есть свои нюансы.
1) Обороты "качает" на холостых, примерно 500 - 1000 - ТОЛЬКО когда двиг сильно прогрет и несколько раз срабатывал вентилятор!
2) "Качает" именно только на холостых, внатяг всё нормально
3) Раскачка оборотов идет как правило вниз от 1000 оборотов. Глохнуть не глохнет, но движку тяжело вытягивать.
4) Напасть проявляется изредка, если температура двигателя низкая, до включения вентилятора не доходит, то всё ок.
5) Раскачка оборотов равномерная, как метроном
В какую сторону копать эту проблему? ЭБУ чистый, следов подтеков нету. Кстати, Боши вообще заливает тосолом? Они ж вроде герметичные.
Последний раз редактировалось XuLiganka; 20.05.2012 в 14:28..
Всем привет)Помогите,мы уже поменяли РХХ ничего не помогло,проблема по сути такая же как описывается в самом начале,вот только обороты у меня плавают то от500 до 1200,если на светофоре встану держится на 1200-1300,то как заревет 1800 и пока до 5000 не газанешь не упадет и то упадет до 1200...и я еще заметила,что начинается такое чаще всего с 90 градусов,но бывает и на холодную,но редко.
Добавлено через 2 минуты
забыла еще написать,двигатель 1,6 8 клапанный,мозги заливало старый владелец ремонтировал и перепрошивал,но я с того лета ездила и было все нормально.Знакомый диагност сказал,что скорее всего воздух подсекает откуда-то
...Знакомый диагност сказал,что скорее всего воздух подсекает откуда-то
если воздух подсасывать будет после ДМРВ, то машина будет "подтраивать" и "глохнуть" от бедной смеси. Этот процесс не сопровождается монотонной "раскачкой" оборотов (знаю по своему двигателю 2111 от "девятки"). Кроме того, при подсосе воздуха, машина с трудом заводится.
если воздух будет "подсасывать" до ДМРВ, то ЭБУ будет "обсчитывать" потребленный воздух и "подливать", соответственно, бензинчик. Перерасход воздуха через датчик массового расхода воздуха может быть только "санкционированным", "разрешенным" так сказать. Т.е. либо приоткрыта дроссельная заслонка, либо регулятор холостого хода приоткрыл канал.
У меня в Калине тоже присутствует "раскачка" оборотов. Заметил, что проявляется в жару + при включеном кондее + при езде накатом (выключении передачи). Легко можно "раскачать" обороты, если сначала закрыть дроссель, при торможении двигателем нажать на тормоз, а потом выжать сцепление и включить нейтраль. Если отключить кондей, ситуация скорее всего не исправится. Так же возможна и остановка двигателя.
Из всего вышесказанного делаю вывод: виноват или РХХ (как-то температура влияет), или прошивка.
Всем привет)Помогите,мы уже поменяли РХХ ничего не помогло,проблема по сути такая же как описывается в самом начале,вот только обороты у меня плавают то от500 до 1200,если на светофоре встану держится на 1200-1300,то как заревет 1800 и пока до 5000 не газанешь не упадет и то упадет до 1200...и я еще заметила,что начинается такое чаще всего с 90 градусов,но бывает и на холодную,но редко.
Поменял ДПДЗ, все стало нормально, двигатель был такой же как и у вас.
привет всем!!по обсуждаемой проблеме...
у меня 1,4 16 кл 2009 гв...было примерно также как описывают - скакали обороты с 1000 до 500, и часто было что выключаешь передачу и обороты там с 2000 тыс падал до нуля(глохла)...сервис мены мне поменяли РХХ и диагностировали ТЕЧЬ МАСЛА В СВЕЧНЫЕ КОЛОДЦЫ!!!, сказали что изза этого может перемыкать что то там и поэтому обороты падают..колодцы почистили , сказали будет давить еще на ТО3 будут капитально разбирать и чо то там делать...пока месяц прошел тьфу тьфу тьфу норм ездить..
ПС: Павел - ты просил отписаться как разберусь в проблеме, вот наконецто руки дошли!!
__________________ Ничего не понимаю в автомобилях....
Линейный вид
