Rusl 544,кроме цены АГА ничем не превосходит Феликса. Себе залил на днях Феликс G12. В пробках Феликс стандарт(заводской) поднимал температуру вплоть до красной зоны, видимо состарился (машина год шла к покупателю). Теперь не более 100.
Народ, при замене ОЖ наверняка же все снимали две половинки брызговика двигателя, так вот такая проблема в книжке от 3 рима! (((( написано, что крепеж там на двух саморезах каждую половинку и два по центру скрепляет два листка в один.
Когда начал снимать, то мать его, есть еще два самореза один из них в самой низу...к которому х..подлезешь думаю я, не снимая бампер!
Кто как его снял? Мне при шлось нижнее ухо на обоих половинках срезать ножницами по металлу!
еще такой вопрос, при сливе тосола, он брызгал у меня на двигатель, на радиатор, на резиновые части, на опоры и сальники...зная что тосол агрессивная жидкость все части забрызганные им я вытер ветошью на потом протер обильно смоченной водой тряпкой.Я правильно сделал или можно было не мыть от тосола там?
Народ, при замене ОЖ наверняка же все снимали две половинки брызговика двигателя
Зачем? Речь же о 8 кл?
Цитата:
Сообщение от Frostt
он брызгал у меня на двигатель, на радиатор, на резиновые части, на опоры и сальники...
Если воспользоваться трубкой с резиновым наконечником, то можно ничего не обливать. Вот с радиатора на защиту немного нальется - смыть несложно, тем более что катушка зажигания снята.
Цитата:
Сообщение от Frostt
зная что тосол агрессивная жидкость все части забрызганные им я вытер ветошью на потом протер обильно смоченной водой тряпкой.Я правильно сделал или можно было не мыть от тосола там?
Лучше помыть - для себя же делал. Вообще от тосола в первую очередь надо беречь электрооборудование.
Расскажу свою историю. Поменяли мне по гарантии термостат.Соответственно вылилось энное количество ОЖ. Мне заявили на сервисе чтобы я сходил куда-нибудь и купил на доливку Coolstream (именно он был залит с завода) ибо у них на станции его нет, а есть Felix (Точно не помню, но синего цвета). На что я не согласился и заставил сливать всю систему и заливать синий. В итоге мне без всяких промывок залили тосол. По гарантии всё прошло, не платил ни копейки. Радость была не долгой (скупой платит дважды). Где-то через 10000 пробега вся эта ОЖ была грязно-чёрного цвета (примерно как землю с водой размешали). Купил Coolstream, дважды промыл систему. Вода уже выходила чистая. Залил. И в результате опять через 9000 таже история, цвет грязно-чёрный! Был у двух разных мотористов, никто с таким не сталкивался. Попадание масла или выхлопных газов в сист. охлаждения оба не подтверждают. Говорят возможно именно из-за смешивания. Но на второй мой вопрос . А второй раз почему? Толком никто не ответил. Возможно, говорят, ещё старый остался. Никто не сталкивался с таким? Помогите, пожалуйста!
Я в смысле "закипания" при стоянии в "пробках". Хочется верить что отечественный производитель научился делать (точнее - захотел делать) качественную охлаждающую жидкость. А то "репу чешу"- может слить, да антифриз залить.
Линейный вид
