На 2435км сгорел генератор, решил сразу проити и ТО-1, на своей первой Калине проходил всегда в ГАлс-Квадро, но тут позвонив узнал что инженер по гарантии в отпуске и будет только через две недели. Пришлось записаться на Уфа-Автоваз (к слову ТО на ВАЗ без расходников обошлось в 3600 р, а в ГАлс Квадро озвучили ценник 2500- 10% скидки) в надежде что сразу поменяют генератор. Но вот фиг, ТО сделали, а генератора якобы нет на складе, но привезут в течении дня, двух, максимум недели. "А пока езжайте домой, мы вам позвоним." Пока прошло два дня звонка нет.
Вот неужели у крупнейшего дилера и сервис центра в регионе на складе нет генераторов???
Кто нибудь сталкивался со схожей проблемой? Какие обычно сроки гарантийного ремонта?
Ура!!! наконец-то я прошла ТО1...уже 3 недели пытаюсь, тупо не успеваю....последние 1,5 недели никуда не ездила..потому как на спидометре уже 2900 было.
Обошлось мне все в 1300 руб)))))))Заплатила только за масло (шелл, полу) и фильтр.
Остальное бесплатно. т.к. когда покупала машину была акция, либо навигатор, либо ТО1-бесплатно(выбрала второй вариант, т.к. навигатор был не ах)
Что делали я не знаю, потому как оставила машинку в 7.30, забрала в 13.00 (правда она уже готова была в 11, но я не успевала, попадала на перерыв, пришлось позже)
Спросила там человека, который (как я поняла) смотрел машину, сказал что все нормально. На сиденье была пленка и на руле. Была проблема с ручками пассажирских дверей (очень туго открывалисьь) и ручник был как то слабоват...все подтянули, все сделали...в общем мне понравилось
Когда поехала, после ТО, машинка так бодренько шла, тихо)))))
Значит в выходные можно куда нибудь подальше поехать)))))))
На 2435км сгорел генератор, решил сразу проити и ТО-1, на своей первой Калине проходил всегда в ГАлс-Квадро, но тут позвонив узнал что инженер по гарантии в отпуске и будет только через две недели. Пришлось записаться на Уфа-Автоваз (к слову ТО на ВАЗ без расходников обошлось в 3600 р, а в ГАлс Квадро озвучили ценник 2500- 10% скидки) в надежде что сразу поменяют генератор. Но вот фиг, ТО сделали, а генератора якобы нет на складе, но привезут в течении дня, двух, максимум недели. "А пока езжайте домой, мы вам позвоним." Пока прошло два дня звонка нет.
Вот неужели у крупнейшего дилера и сервис центра в регионе на складе нет генераторов???
Кто нибудь сталкивался со схожей проблемой? Какие обычно сроки гарантийного ремонта?
сочувствую...мой генератор шел пешком из Японии (выяснено путем путанного умозаключения) 2,5 недели, при этом я была 6 в очереди
Феея, поздравляю! теперь можно до границы с Белоруссией и обратно махнуть не глядя
__________________
не верьте линейке! безбожно врет вместе уже больше 4-х лет
проходил ТО-2 в Автодворе.
Работник поменял фильтр, масло в движке, салонный фильтр, подтянул ручник, дополнительно еще колодки поменял передние и отправил меня на тормозной стенд. А когда я его спросил про регулировку зазоров клапанов, он мне так удивлённо сказал типа его напарник на втором ТО их не регулирует. Я ему сказал, мне не важно что регулирует или не регулирует его напарник. В сервисной книжке есть, значит надо делать. Потом тормозной стенд прошёл, фары посмотрели. Все в порядке было. По гарантии отказались менять левую фару, которая запотевает, типа у всех калин это так и т.д. Работа вышла в 3500 р. ТО-3 поеду на уфаавтоваз проходить нафег
Последний раз редактировалось Radmiros; 09.07.2012 в 13:52..
Radmiros, "А когда я его спросил про регулировку зазоров клапанов, он мне так удивлённо сказал типа его напарник на втором ТО их не регулирует." - ухах...жгут
"По гарантии отказались менять левую фару, которая запотевает, типа у всех калин это так и т.д. " - письменную претензию надо было оставить
Жесть если честно.... 3500 за замену масла и фильтров, подтяжку ручника, это жесть. Смотрю я на все эти ваши ТО и думаю, а ведь эти же самые люди говорят мне да и не только мне: "зачем ты столько денег вкладываешь в тюнинг? Лучше другую машину... И прочее бла бла бла...". Так на тюнинг то потрачено денег меньше чем на 4 ваших ТО. И в итоге кто из нас должен еще пальцем у виска крутить?
Radmiros, "А когда я его спросил про регулировку зазоров клапанов, он мне так удивлённо сказал типа его напарник на втором ТО их не регулирует." - ухах...жгут
"По гарантии отказались менять левую фару, которая запотевает, типа у всех калин это так и т.д. " - письменную претензию надо было оставить
да надо было бы, но торопился я сильно. Да если честно я просто так про фару спросил их, т.к. она не не мешает пока. Или это чревато какими-то последствиями?
да надо было бы, но торопился я сильно. Да если честно я просто так про фару спросил их, т.к. она не не мешает пока. Или это чревато какими-то последствиями?
что именно
неотрегулированные клапана или запотевшая фара
калапана надо регулировать ....10 тык по мурзилке
запотевание, ну эт кому как, для меня критично, можно в дальней поездке остаться без фары, а с одной фарой вообще не в кайф по трассе
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Sерега
Жесть если честно.... 3500 за замену масла и фильтров, подтяжку ручника, это жесть. Смотрю я на все эти ваши ТО и думаю, а ведь эти же самые люди говорят мне да и не только мне: "зачем ты столько денег вкладываешь в тюнинг? Лучше другую машину... И прочее бла бла бла...". Так на тюнинг то потрачено денег меньше чем на 4 ваших ТО. И в итоге кто из нас должен еще пальцем у виска крутить?
хы хы....у меня масло в коробку и двигатель в 3500 вышло
вместе уже больше 4-х лет
Линейный вид
