У меня вот такой вопрос. Покупал машину с рук, в ней установлена сигналка без автозапуска Sheriff ZX-900, штатная тоже работает. Обучающим ключом пытаюсь инициировать процедуру обучения, а иммо на него никак не реагирует. Подключал ноут, Opendiag говорит, что иммо не активирован. Что это может быть и куда копать если вдруг рабочий ключ сдохнет?
Подключал ноут, Opendiag говорит, что иммо не активирован.
если предположить что после установки сигналки деактивировали ИММО, потом отрезали от него 9 и 18 контакт и соединили их вместе чтоб можно было диагностировать ЭБУ, то соответственно опендиаг просто не увидит ИММО.
ps в опендиаге есть возможность диагностировать блок АПС, как дела обстоят с этим?
сейчас точно не помню, но, похоже, мне это не удалось сделать.
тогда еще вопрос - что и как показывает индикатор ИММО на панели приборов в режиме охраны штатной сигналкой и при включенном зажигании красным и черным ключами?
В режиме охраны как положено мигает, когда включаю зажигание что красным, что рабочим ключом, индикатор вообще себя никак на проявляет, зуммер не пищит. Просто включается приборка, если дальше повернуть ключ (любой), происходит запуск двигателя.
В режиме охраны как положено мигает, когда включаю зажигание что красным, что рабочим ключом, индикатор вообще себя никак на проявляет, зуммер не пищит. Просто включается приборка, если дальше повернуть ключ (любой), происходит запуск двигателя.
после выключения зажигания красным ключом индикатор должен начать мигать с частотой два мига в секунду (примерно), что говорит о начале процедуры программирования
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от NickVR
В режиме охраны как положено мигает, когда включаю зажигание что красным, что рабочим ключом, индикатор вообще себя никак на проявляет, зуммер не пищит.
В том-то и дело, что при выключении зажигания красным красным ключом в режим обучения не входит. У меня такое подозрение, что иммо действительно активировали, а потом еепром затерли. Как-нибудь восстановить эту всю систему можно? Просто подозрение про иммо у меня возникли после того, как я купил складной ключ, в который ставится штатная плата. Я попытался завести машину просто железкой и у меня это получилось.
Линейный вид
