Привет всем, по поводу одеяла на двигло, оно нужно когда на капоте тает изморозь значит теплоизоляция плохая аеслинет то оно никчему на калине заметил снег пока не смахнешь лежит и никаких предпосылок к таянию нет, так что мое мнение что оно не очень и нужно но если хочется почему бы и не поставить во время стоянки возможно и замедлит остывание двигателя. Чтобы двигатель быстрей прогрелся делаю так, выключаю обдув и все когда стрелка двинулась включаю обдув на 1 скорость.или печку закрываю а обдув на 3 чтоб окна не затянуло
пенсионер64, езжу с одеялом, если прошел снегопад, то сугроб на капоте можно убрать: 1. руками, 2. Постоять на солнышке если оно греет. А так можно долго с сугробом ездить. Одеялко купил размером №6, (но так №5 подходит). То что оно держит тепло это факт. Можно и самостоятельно приблуды войлочные сделать. Опять же кому и насколько это нужно.
Первые впечатления, прогревается в мороз - заметно быстрее, хотя остывает, на мой взгляд, все равно быстро. Ну и как мне кажется - печка жарить стала сильнее..
Ну и как мне кажется - печка жарить стала сильнее..
Печка и без одеяла жарит нормально (в -37 дискомфорта не ощущал, ехал в футболке), главное фильтр салона не забывать менять (лучше это делать осенью, когда совсем листва опала уже), от замены салонного фильтра ещё очень завист и запотевание стекол в холодный период времени.
Alex0712, вернее всего у конструктора печка жарить стала не сильнее, а быстрее разве фильтр салона влияет на мощность отопителя? мож больше на затягивание стекол? Ведь что бы быстрее прогреть салон, фильтр пластмаской специально накрывается... /регулятор закрыть-открыть/.
Alex0712, вернее всего у конструктора печка жарить стала не сильнее, а быстрее разве фильтр салона влияет на мощность отопителя? мож больше на затягивание стекол? Ведь что бы быстрее прогреть салон, фильтр пластмаской специально накрывается... /регулятор закрыть-открыть/.
Влияет фильтр салона на работу печки и очень заметно.
Alex0712, разве фильтр салона влияет на мощность отопителя? мож больше на затягивание стекол? Ведь что бы быстрее прогреть салон, фильтр пластмаской специально накрывается... /регулятор закрыть-открыть/.
Купил калину 1.6 8 кл. 30.11.2012, как раз 20 градусные морозы начались, так вот в первый же день стекло обледенело, в машине не очень тепло. На следующий день кое как отковырял лед, загнал в Челябинск-ладу, поменяли все фильтра, масло в ДВС, отрегулировали клапана. Вечером машину забрал - не узнать. В машине жара, никакого запотевания, печку сначало включаю на 2 потом постоянно на 1 работает. Так что от фильтра очень зависит как греет печка.
Что шаманили вам не знаю , но при забитом фильтре, из за отсутствия "сквозняка" и тока воздуха вас ожидают максимум запотевшие-замерзшие стекла. Все. При абсолютно новом, чистейшем фильтре, обычном или угольном при закрытой воздушной заслонке фильтра окна тоже запотеют-замерзнут. НО, внимание! мощность отопителя от этого все равно не меняется засраность фильтра влияет на прохождение воздуха в салон, на мощность отопителя ну никак. Причем в инструкции эксплуатации иногда даже советуют зимой закрывать воздушную заслонку чтоб ограничить приток холодного воздуха в салон и он быстрее прогревался, минусом будут опять же запотевшие стекла (если кто-то в салоне живой дышит) ... Отопителю пох. на фильтр.
по автотеплу: как заметил в том году и убедился в этом. Кусок войлока толщиной 10мм-15 мм, держит тепло под капотом не хуже одеяла из калийной ваты от автотепла. Только дешевле, и не так рвется-трепется.
Последний раз редактировалось Basin-Evgenii; 16.12.2012 в 10:12..
Причина: дополнение
А какое автоодеяло лучше подходит для калины? На одном сайте (http://www.avtoteplo.net/) для калины указывают №6, на другом (http://www.kras-auto.com/) вообще №3. Хочу тоже взять, но вот с размерами пока не определился.
разве фильтр салона влияет на мощность отопителя? мож больше на затягивание стекол? Ведь что бы быстрее прогреть салон, фильтр пластмаской специально накрывается... /регулятор закрыть-открыть/.
Линейный вид
