Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2014, 17:47   #11
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 2,047
Вес репутации: 22574 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по катализатору!! - 1

Откройте капот и посмотрите, с 2007 года обязали выпускать автомобили с нормами токсичности не ниже евро-3 и там как правило уже два зонда стоит.

А по "капец как дорого" - если сравнить сколько стоит нейтрализатор на другие автомобили, то для этого трактора это просто копейки. Без нейтрализатора запах выхлопа будет ощущаться резкий. В общем каждый сам решает какие себе проблемы создавать.
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.07.2014, 19:27   #12
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Вопросы по катализатору!! - 1

[домовой Кузьма], 8 кл. еще выпускались Е-2 в 2007.... С остальным согласен, кат. выкидывать я бы не стал...
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2014, 19:58   #13
Освоившийся
 
Аватар для Yaki
 
Регистрация: 23.07.2009
Адрес: Владикавказ
Возраст: 40
Автомобиль: Lada Kalina 11183
Сообщений: 188
Вес репутации: 15 Yaki не успел проявить себя
Отправить сообщение для Yaki с помощью ICQ
Re: Вопросы по катализатору!! - 1

имею калину 8кл, скорее всего забился катализатор. есть катализатор с новой ваз2114 8кл, вроде крепления и всё остальное совпадают, отличается только формой (тот что с ваз2114 он немного приплюснутый). подскажите, кто сталкивался, можно ли поменять без каких-либо переделок?
__________________
Yaki вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.07.2014, 07:07   #14
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 2,047
Вес репутации: 22574 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по катализатору!! - 1

Овальные со своим кронштейном к мотору идут. Должен подойти, по каталогу посмотрите
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2014, 09:33   #15
Гость
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Ярославль
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина универсал
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 iekpo не успел проявить себя
Re: Вопросы по катализатору!! - 1

Подскажите. Идёт звук из катализатора как будто перегорела перегородка и дребезжит. Проверял, точно из катализатора звук идёт. Посоветовали снять его, расшить, вытряхнуть оттуда все, заварить и обратно поставить. Стоит ли это делать?
iekpo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2014, 19:22   #16
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 2,047
Вес репутации: 22574 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по катализатору!! - 1

Какой катколлектор стоит? Бывает дребезг от хомута поверх "банки" (если катколлектор круглый).

Удалять каталитический блок понапрасну не советую, шума с ним меньше, да и пользы больше. Можно оценить визуально состояние отвернув нижний фланец резонатора, оплавление сот и осадку видно сразу.
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2014, 00:31   #17
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по катализатору!! - 1

Цитата:
Сообщение от iekpo Посмотреть сообщение
Подскажите. Идёт звук из катализатора как будто перегорела перегородка и дребезжит. Проверял, точно из катализатора звук идёт. Посоветовали снять его, расшить, вытряхнуть оттуда все, заварить и обратно поставить. Стоит ли это делать?
возможно он треснул и надо его варить.Если внутренния вставка болтается то выставте её на одинаковом расстоянии между ДК1 и ДК2 и начинайте точечно нагревать корпус каталика и нежно керните чтоб вставка зафиксировалась корпусом-я так сделал себе как 30т.км назат но уже жду посылку с пауком т.к. каталик треснул опять и смысла варить нет.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма] Посмотреть сообщение
Можно оценить визуально состояние отвернув нижний фланец резонатора, оплавление сот и осадку видно сразу.
вообще должна верхняя часть плавиться или разрушаться
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.07.2014, 19:40   #18
Гость
 
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Ижевск
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 Kolras не успел проявить себя
Re: Вопросы по катализатору!! - 1

Всем здравствуйте. Прошу выслушать мою историю=) У меня калина 2006 г.в. 1,6 8кл. Вчера в авто-сервисе поменяли мне прокладку коллектора выпускного, попутно заварив, как мне сказали, две трещины в нейтрализаторе, и заменили топливный фильтр (результат работы устраивает, теперь нет постороннего шума под капотом). Но произошло следующее, у меня сразу же вырос расход топлива (был 9,2 по БК), причём стоя в пробке у Аврора парка средний расход увеличивался на глазах, буквально каждые 4-5 секунд на 0,1 литра, и пока я стоял, секунд за сорок с 12 литров расход вырос до 17,8, честно сказать я немного ужаснулся, когда загорелся зелёный я сбросил данные на БК, добравшись до места работы средний расход составил 15 л, а был 9,2. Машина на холостых работает плавно, двигатель не троит, обороты набирает хорошо, чек не горит. Проехав 25 км стрелка уровня топлива упала на половину деления. Самое интересное что во время движения средний расход уменьшается постепенно и падает до 14-15 литров, а именно когда стоишь увеличивается на 0,1 л каждые пару секунд. Возможно ли такое что мне повредили датчик кислорода? Завтра после завтра собираюсь ехать к ним в авто-сервис и спрашивать что да как. Прошу помочь советом. Калиновод я начинающий, это моя первая машина, проехал на ней пока всего 3500 км. Спасибо.
Kolras вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.07.2014, 19:47   #19
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 2,047
Вес репутации: 22574 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по катализатору!! - 1

Очередной вынос мозга. Кто придумал этот дурацкий алгоритм подсчета среднего расхода? Для обывателя нереальный стресс.

Накатайте хотя бы сотню километров после обнуления бортовика (акк отключали ведь).

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
вообще должна верхняя часть плавиться или разрушаться
Не всегда. Хотя осмотр через отверстие первого зонда есть в проверках, но дюже неудобно на 8кл. моторе заглядывать туда.
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2014, 19:04   #20
Втянувшийся
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Барнаул
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1,6 8v я7,2 2007
Сообщений: 239
Вес репутации: 78 Coopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по катализатору!! - 1

Как и чем сварщик должен заварить трещину на катколлекторе? Спрашиваю чтоб не нарваться на халтурщиков
Coopert вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:32.