Недели две назад поменял на калине ЭМУР с корейского на махачкалу.У корейца вылезли ошибки по ДКМ.Подумал,что это "редкий случай".И вот сегодня приехала еще одна калинка.Ошибки аналогичны предидущему ЭМУРу.В голову лезут не хорошие мысли...Попытался его разобрать.Обнаружил,что есть прессованые соединения в деталях корпуса.Добрался до "коробочки",в которой по идее находится ДКМ.Пока что приостановил дальнейшую разборку,т.к.не получается извлечь корпус ДКМ из ЭМУРа.Когда разбирал первую калугу ,обломал пластиковые "усы" крепления.После уже нашел правильную последовательность в этом "кубике рубика".В корейце теже проблемы.Так, что требуется "помощь зала"!Постепенно буду выкладывать "внутренности" корейца.В Украине на ГСТО происходит "утилизация" неисправных деталей с помощью кувалды и "болгарки".Пока не нашел ни одного "утилизированного"... Может у кого есть возможность "подсмотреть" конструкцию под пластиком?
Малой кровью не получится. Много работы...
Главная неприятность в том, что необходимо снимать рулевую.
Однако была у меня мысль (уже потом), что вобщем то можно было и располовинить рулевую прямо на машине. В итоге ДХ должны оказаться в ровень с торпедой, доступ при этом к ним болжен быть, но понятное дело дома на столе сподручнее будет.
Вобщем смотри решай сам.
В любом случае половинить то придется!
Ну рулевая колонна не рулевая рейка. Меня больше волнует разбор самого ЭУРа.И ещё- в постах выше пишут, что при установке новых ДХ надо их ставить разными сторонами , но тогда поменяется полюсовка.
Ну да надо один ДХ развернуть, а что в этом сложного, не понял? Можно ножки загнуть чтоб на контакты правильно легли на плату , можно новую платку спаять с "правильной" разводкой.
Новые ДХ еще надо стачивать по плоскостям с двух сторон (очень желателен микрометр или электронный штангенциркуль) Вот тут даже "поинтереснее" будет
Ну а собственно разборка ЭУРА заключается в откручивании нескольких болтов. Еще поддеть несколько защелок зубочистками (2-е защелки пришлось сточить, к ним нет доступа).
А вот лазить под рулевой с разными ключами, вкрячивать туда эту байду(рулевую), то еще занятие.
Решил оживить ЭУР. Раз есть проводка-пусть работает. При покупке в салоне не посмотрел думал по гарантии сделаю. А блока управления не оказалось (сняли,по какой причине не знаю,работает остальное или нет тоже загадка).Машина 2013г.в. Рейка 3.1. 1- К любой рейке подходят или к каждой свой №? 2- С нового ЭУРа переставить блок или лучше целиком (не хочется все разбирать) и на весу можно ли проверить? 3- Поискать с разборки или не стоит?
Я бы поступил так:
1. проверить на исправность мотор ЭУРА ( подать на него 12v. очень очень быстро "чиркашом")
2. Проверить ДХ (подать на них 4.5-5v!!! а на выходах смотреть присутствуют ли сигналы при поворотах руля)
Если 1 и 2 впорядке можно покупать мозги ЭУРА (подходящие)
Решил оживить ЭУР. Раз есть проводка-пусть работает. При покупке в салоне не посмотрел думал по гарантии сделаю. А блока управления не оказалось (сняли,по какой причине не знаю,работает остальное или нет тоже загадка).Машина 2013г.в. Рейка 3.1. 1- К любой рейке подходят или к каждой свой №? 2- С нового ЭУРа переставить блок или лучше целиком (не хочется все разбирать) и на весу можно ли проверить? 3- Поискать с разборки или не стоит?
- к любой
- можно отдельно мозги , только к ним нужен кабель переходник,
в машине разъем на махачкалинский эур.
- можно с разбора , на поломки мозгов вроде жалоб не слыхал.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Пытаюсь найти по разборкам. А эта проводка разве не от МАНДО? Мотор, редуктор и крепление мозгов вроде МАНДО И еще начитался про замену ДХ и т.д. и т.п. Сколько этому МАНДО жизни то отмерено ? Рулевое то 2 года уже крутится. Снят только предохранитель 50 А.
Нашел на разборке. Подключили к компу.Видит тахометр,напряжение,датчик скорости. Выдал 5 ошибок. 4 стерлись,а одна неопознанная 1641 не стирается. При включении зажигания загорается значек ЭУРА с восклицательным знаком и при запуске двигла продолжает гореть и на этом все. Наэтом маркировка 1117 Гранта,есть еще 11186 Калина .В чем разница?
Последний раз редактировалось vynder; 03.07.2015 в 21:35..
Линейный вид
