VAZ_11193, потому что Рено-ниссан. Либо 4 ст АКПП, либо вариатор...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Шо за дебилы , то говноробот , то говновариатор теперь.
Нахрена наступать на грабли давно пройденные другими!!!
Сдается мне, в Мск и Спб желающих купить Весту с вариатором куда как поболее, чем весту с АМТ. А остальные города и городки Веста уже завоевала.
Если выступать с позиций чистого оптимизма, то можно ниссановский CVT сравнить с фольксвагеновской DSG. В смысле сначала "вопросов было много", сейчас "их вроде нет": улучшили, усовершенствовали и т.п.
По мне, так еще и МКПП на 6 ступеней давно на Весту просится, на 1,8 как минимум.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Вот именно поэтому, можно еще уменьшить обороты, и, как следствие расход Там же 2600 на 100 км/ч?
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Нахрена наступать на грабли давно пройденные другими!!!
Ну, видимо граблей девать некуда! )) Не закрывать же производство отработанного годами узла..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Зачем? Чтоб чаще кочергу дергать? Обороты на 110 не большие, с 5-ой на трассе можно не переключатся, и так вытягивает.
Если 6-я - "трассовая", можно ей и не пользоваться, кто ж заставляет?
Цитата:
Сообщение от Atei
Вот именно поэтому, можно еще уменьшить обороты, и, как следствие расход
Именно, а можно и шум еще (но это уже для людей с "тонким слухом"))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Atei
потому что Рено-ниссан.
В тему слух есть:
Автомобили Renault переведут на мотор от Lada
"Французский автопроизводитель рассматривает возможность установки 1,8-литрового "вазовского" двигателя на популярные модели Renault Logan и Sandero.
Речь идет о бензиновом агрегате ВАЗ-21179, который устанавливается на Lada XRay и выдает 122 л.с. По информации портала "Колеса.ру", такой мотор может появиться у Logan и Sandero нового поколения - новинки ожидаются в ближайшие полтора-два года. Однако для этого мотор придется адаптировать. Например, установить второй фазовращатель на выпускной распределительный вал, что позволит увеличить характеристики агрегата на 3-5%, указывает источник.
По информации издания, появление "вазовского" двигателя ожидается не только в линейке "Логана" и "Сандеро", но и у кроссовера Kaptur, а также будущего кросс-купе Arkana, который поступит в продажу весной 2019 года. Впрочем, окончательное решение по этому вопросу пока не принято."
Такими темпами для "адаптации" еще объем увеличивать придется или нет, турбиной дооснащать.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Кубра, что-то очень подозрительные слухи)))
Особенно про адаптацию, в виде второго фазовращателя)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
...Старший вице-президент по дизайну Renault Лоуренс ван ден Акер подтвердил, что компания намерена отказаться от выпуска Logan и Sandero под маркой Renault...
__________________ Я за диктатуру, уничтожение США и левый руль.
Ну так научились в Рено относительно дешево "внешний вид" кузова менять в стиле Сандеро Степвей-Икс-Рей или Дастер-Каптюр (посложнее перерождение), вот и будут практиковать. Они и не скрывают:
Цитата:
В качестве успешного примера «обособления» вице-президент Renault привел в пример кроссовер Kaptur и готовящийся к производству купе-кроссовер Arkana. Эти модели созданы специально для России и других развивающихся рынков.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!