"АвтоВАЗ" попросил у правительства 10 миллиардов рублей
"АвтоВАЗ" обратился в правительство РФ за госгарантиями по кредитам на сумму в 10 миллиардов рублей. Как пишут "Ведомости", соответствующая просьба предприятия была рассмотрена во вторник на заседании рабочей группы Минпромторга.
Изначально "АвтоВАЗ" рассчитывал получить от государства 26 миллиардов, но затем эту сумму пришлось уменьшить в 2,5 раза из-за постановления правительства, в рамках которого максимальный размер госпомощи на одного заемщика ограничена 10 миллиардами рублей.
Для получения гарантий "АвтоВАЗу" придется предоставить межведомственной рабочей группы при Минэкономразвития и антикризисной комиссии под председательством вице-премьера Игоря Шувалова документы, подтверждающие готовность банков выдать заводу 20 миллиардов рублей в виде кредитов (госгарантии покрывают только половину займа), и рассказать, на что будут потрачены эти деньги. По словам президента "АвтоВАЗа" Бориса Алешина, кредиты пойдут на оплату долгов поставщикам (около 15 миллиардов рублей), а также на погашение предыдущих краткосрочных займов.
Ага, а у самих 110 тыс. машин не поданных. При средней цене в 200 тыс. за машину... Подсчитайте сами. Когда они просили 26 млрд, видать хотели, что бы государство им "оплатило" все не проданные машины. Нормальный бизнес.
автоваз хотел госгарантий по кредиту на сумму 26 ярдов, но если получит то максимум на 10 ярдов, остальные деньги ему придется брать по рыночным ставкам
под гарантию правительства госбанки дают в долг под льготный процент, смысл в этом, в халявных процентах, по ставке ЦБ или даже ниже
А чем отдавать-то будут? На шикарные продажи сейчас сложно надеятся любому производителю. Или потом АвтоВАЗ будет конючить, что бы ему долги списали? Упирая на то, что нельзя такое предприятие закрывать по экономическо-социальным причинам?
На всякий случай: гарантии - это не живые деньги. Это именно гарантии (субсидиарная ответственность) по обязательствам. Т.е. если "АвтоВАЗ" по обязательствам не заплатит, это сделает государство. Которое потом будет требовать деньги с "АвтоВАЗа".
На всякий случай: гарантии - это не живые деньги. Это именно гарантии (субсидиарная ответственность) по обязательствам. Т.е. если "АвтоВАЗ" по обязательствам не заплатит, это сделает государство. Которое потом будет требовать деньги с "АвтоВАЗа".
Все верно. А почему никто без гарантий денег не дает? Да потому что не верят в возврат.Требуй, нетребуй...нэт дэнги
На всякий случай: гарантии - это не живые деньги. Это именно гарантии (субсидиарная ответственность) по обязательствам. Т.е. если "АвтоВАЗ" по обязательствам не заплатит, это сделает государство. Которое потом будет требовать деньги с "АвтоВАЗа".
Так это понятно. Но сути дела не меняет. Нет продаж - нет денег. И что государство сможет в таком случае истребовать с АвтоВАЗа? Если ему платить будет не чем? И опять пойдут разговоры о значимости предприятия, о том, сколько людей останутся без работы, о том, что АвтоВАЗ - это градообразующее предприятие и т.д. Под этот шумок долг постараются списать. Делов то. С каждого россиянина по 60-80 рублей и АвтоВАЗ в очередной раз спасен.
А меж тем
"В 2008 году "АвтоВАЗ" стал единственным активом Renault, показавшим убытки."
И это непомешало высшему топ-как они себя называют,менеджерам отписать себе премии на 68 миллионов рублей.Может надо как в Китае,на стадион и к стенке.
ПАТАМУ ШТА(Б.Н.Ельцин)
Линейный вид
