ну и кому верить? если он говорит что в 2008 г автоваз перечислил 14 мульярдов налогов и сборов, а расходная часть бюджета на прошлый год была например 100 мульярдов (на этот год 101,4) то уже 14% получается доля автоваза, можешь сказать точно сколько был бюджет самарской обл. в 2008 по фату? я же думаю что не более 80-85 мульярдов
т.е. в словах пахоменко уже противоречия выходит...
как появится отчет за четвертый квартал от автоваза с цифрами, можно будет оттуда цифру по налоговым выплатам взять
afr, В принципе все должно нормально про 10%. Дело в том что у нас худо-бедно но нефть добывается. Несколько НПЗ и ГПЗ в области. Трубопроводы опятьже. А на фоне гигантских цен на нефть очень сильно должны были подняться доходы от этого. В последние годы "поднимали" скважины которые ранее были закрыты как безперспективные(я в околонефтяной сфере работаю). Затем некоторые предприятия поднялись. Типа "Прогресс" - на несколько лет вперед заказов по МКС и не только , в т.ч. и от буржуев (согласен мелоч, но всетаки). Такчто очевидно что структура бюджета должна была поменяться от 90-х годов. Ну и конечно доходы у ВАЗа уже не те.
Цитата:
Сообщение от afr
расходная часть бюджета на прошлый год была например 100 мульярдов
Это так , но ты забыл про дефицит бюджета, а он был есть и похоже будет :(. Потуму известно что в федеральный бюджет наша область платит больше чем получает от туда.
Цитата:
Сообщение от afr
то уже 14% получается доля автоваза
Ты недопонял . 14 млрд - это во все бюджеты. В том числе и Тольятти 35% (город не маленький)
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Последний раз редактировалось peter; 20.02.2009 в 13:33..
peter, а причем тут 90-е, про них вроде никто не говорил
мы же про 2008г. ? в конце 2007 г. был утвержден бюджет самарской обл. на 2008 г.
Доходы: 68,8 млрд. рублей, если и были изменения то скорее в сторону уменьшения
до этого я считал долю в расходах, поидее надо всетаки в доходах бюджета
я разве не правильно считаю ? (14/68,8)x100 = 20,3%
Автомобильные концерны General Motors и Chrysler сейчас как никогда близки к банкротству, уверены эксперты агентства Moody’s. По данным аналитиков, вероятность того, что GM и Chrysler скоро будут объявлены банкротами, составляет 70%!
«Мы по-прежнему видим высокий риск подачи заявления о банкротстве одним или несколькими автопроизводителями США, при этом правительство профинансирует процесс банкротства», - передают «Ведомости» слова аналитика Moody’s Брюса Кларка.
Для GM и Chrysler ситуация сейчас действительно очень серьезная. До 31 марта они должны доказать властям, что сумеют стать в ближайшем будущем прибыльными. В противном случае министерство финансов потребует от концернов возврата выданного ранее кредита в размере $17,4 млрд. И в этом случае концернам придется объявить о банкротстве, так как наличных денег у них сейчас просто нет.
Чтобы спасти себя от разорения GM может в ближайшие недели объявить о продаже таких компаний как Saturn, Pontiac, Saab и Hummer. Если же покупатели не будут найдены, то GM просто прекратит выпуск автомобилей этих марок. http://auto.mail.ru/article.html?id=28092
.
Линейный вид
