Было ть думал над Контиком. Потом денег жалко стало-подумал в средний сегмент уйти Toyo, Yokohama. Hahkook как то не впечатлил и его более не рассматриваю.
А что с Hahkook не так? Просто сейчас рассматриваю к покупке Hahkook К 424.
Трётся, шумит по мере износа, плавает после 100 км/ч-необходимо подруливать. Даже штатная Пирелька добротнее в этих смыслах. Не, Ханкуки, Тойи, Нордманы не буду рассматривать (это я такой борзый оттого, что на Мишку денег отложил с запасом и твёрдо хочу его-не придёт Кросс-Климат, возьму ХМ2+).
После шиномонтажа: она действительно значительно тише штатной. Она действительно позволяет "глотать" небольшие выбоины и кочки-их не стало, да и большие проезжает значительно мягче. Это по городу. Завтра будет трасса. Экстремальных поворотов и торможений не будет, но будет один поворот, который я не мог спокойно проходить на скорости выше 80км/ч-посмотрим-как будет в нём себя вести. https://yadi.sk/i/CylbvNqKNuTZHw https://yadi.sk/i/2cUgy8C51D8B2g https://yadi.sk/i/hDWOsuQDxU7hFw https://yadi.sk/i/eLfBzNZCUUA8cg
Ужал фотки-думал сюда их по-человечески вставить, но тут иудейский метод. Смотрите урезанные. Лень полноразмерные по новой вкорячивать.
Последний раз редактировалось bbv7; 16.04.2020 в 23:02..
Мишакросс очень любит собрать с дороги всю мелочь и швырять её по подкрылкам
Читал про это перед принятием решения, но...Ханкук с обычным дорожным рисунком (на предыдущих машинах) швырялся не менее интенсивно-так и ездил цокал/щёлкал\цок-цок-цок (поймал камешек)-щёлк! выстрелил по порогу))) Защита в арках заводская стоит и дно с порогами вторично заТектилены по осени.
Достаточно заглядывать раз в два месяца с баллончиком Тектила. Но там его и так добрый слой. У меня крышка капота от чужих камешков за всё время эксплуатации больше в разы пострадала, чем пороги))))
Линейный вид
