Hummock, да как ты вообще на родном еще ездишь
Вчера при -29 завелся не с первого раза (с отжатым сцеплением), со второго (с отжатым сцеплением и газом, потом газ отпускал потихоньку), но акк с легкостью прошел это испытание.
Да ездит и ездит. Никаких проблем. Пока что было самое большое -27 - завелся с первого раза легко. Блин, ты мне напомнил, я капот не открывал уже пару месяцев.. Надо хоть глянуть, что там, жидкости всякие проверить. А то кругом говорят, что Калина - плохая машина. Кто еще может похвастаться, что под капот не заглядывает вообще?
__________________
Если не знаешь, что делать - делай шаг вперед.
Торопитесь восхищаться человеком, ибо упустите радость.
-----
В ноябре проверил, подзарядил, плотность в норме ездил мало, 31 декабря собрался ехать в гости за 180 км, утром пришел и вообще не крутит только реле щелкают мороз около -20, поставил на зарядку, через 40 минут завелся приехал на место отстояла машина трое суток завелась без промблем, видимо надо постоянно ездить на ней хотя бы раз в неделю.
на Балтийской 14 вроде принимают, до конечной остановки надо доехать и вниз почти до переезда-ангар там... что то в районе 350 рэ дают за него
Спасибо! Сегодня добрался туда, но дали всего 110 р. Подозрительная какая-то контора. Еще и электролит сливать надо... Которого я кстати в своем аккумуляторе почти не обнаружил. Так что может дело было в обсыхании аккумулятора, если бы не ленился и заботился, работал бы дольше.
Осенью сдох и второй аккумулятор, за три года два аккумулятора не везет мне, купил самый дешевый на зиму и лето хватит а там поменяю на новый и не буду больше заморачиваться этим.
Осенью сдох и второй аккумулятор, за три года два аккумулятора не везет мн
У меня, после того как сдох родной аккумулятор (2,5 года), оказалось, что в нем почти нет электролита. Может и у Вас в этом дело? Нужно иногда проверять аккумулятор.