Тогда для вас это трагедия, у меня в городе самая используемая, 1 и 5 передачи, причём 5 с 60км/ч. Е-газ на холостых тянет 3ю передачу на паре 3.9.
ну извините, что я иногда езжу на второй передаче. Может в этом вся проблема? Думаешь ваз не догадывается, что люди иногда ездят на второй?
А в инструкции про нее случаем ничего не сказано, а то может написано чего, навроде "на второй не более пяти минут в день".
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vega202
А вообще немного странно, получаетсяесли касяк с подвеской, выявил журнал, а не завод и потом же журнал отметил его устранение/исчезновение, а завод об этом не заявлял, выходит подправили как смогли по тихому. Мол непризнаём, но переделали.
я не знаю о заявлениях завода об этом. Может были, может нет. А что смущает? Если косяк явный, а судя по всему он был таковым, его быстренько устранили. Ничего противоестественного имхо. В конце-концов махнуть аммо это не движок с нуля переделать.
Или вы подозреваете в чем то АР? Не в том ли, что он изначально шумиху поднял из пустого месте?
Serge!, нет не написано, хочешь езжай. Мне както один молодой горячий сказал, что на пятай в городе только тошнить, а я его спросил- если я еду на 5ой 80, а ты при этом рядом но на 2ой, я значит тошню, а ты отжигаешь так я тоже могу 100 на 2ой, вот только надо ли так в городе то ездить.
ну так по-большому счету все на фоне ваза пробивается. Это как с жипа пересесть на легковушку. У большинства ино ходы подвески меньше, но рулятся они за счет этого лучше. И наоборот. Что в этом такого страшного?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vega202
Serge!, нет не написано, хочешь езжай. Мне както один молодой горячий сказал, что на пятай в городе только тошнить, а я его спросил- если я еду на 5ой 80, а ты при этом рядом но на 2ой, я значит тошню, а ты отжигаешь так я тоже могу 100 на 2ой, вот только надо ли так в городе то ездить.
и я на пятой по окружной езжу. Да и не только. Коробка заметно короче ваз 3.7, пятую уже на 60 можно втыкать, будет 2000. А подсказка чуть ли на 50-ти просит ее воткнуть.
Добавлено через 35 секунд
Но городе, в полноценном городе, езда совсем другая. Там пятой и не пахнет. Вторая самая ходовая.
я не знаю о заявлениях завода об этом. Может были, может нет. А что смущает? Если косяк явный, а судя по всему он был таковым, его быстренько устранили. Ничего противоестественного имхо.
Только то, что ето связано с безопастностью и причём на прямую, обычно при таком раскладе идёт отзыв авто для устранения. А его вроде как и небыло, или было? Или небыло косяка, или и неустраняли?
Serge!, мы с вами в разных городах живем, и по разному пользуемся возможностями двс и кпп. В пробке во второй не нужды, вне её, тоже. Это просто разгонная передача-1, 2далее на выбор 3 или 4 или 5 в зависимости от скоростного режима, но 2я не ездовая передача. Нет у неё диапозона, трогатся неочень и 50-60 уже многовато.
Только то, что ето связано с безопастностью и причём на прямую, обычно при таком раскладе идёт отзыв авто для устранения. А его вроде как и небыло, или было? Или небыло косяка, или и неустраняли?
Я о косяке знаю ровно столько, сколько постил из АР. Не больше, ни меньше. Тонкости мне не интересны, ведь в результате косяк побежден, был он или нет. Я тогда на калине ездил и у меня были другие проблемы и приоритеты.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от GenaM
не до такой же степени подвес нужно делать что каждый стык почками чувствуешь) так вот, мягче рапида из иннобюджета только рено, а журнал твой врёт)
журнал не мой. А подвеска, если она жесткая, скорее всего наследие западных дорог и отсутствие грамотной адаптации под Россию.
Я езжу не спеша, готов мириться с любой подвеской в пределах разумного.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vega202
Serge!, мы с вами в разных городах живем, и по разному пользуемся возможностями двс и кпп. В пробке во второй не нужды, вне её, тоже. Это просто разгонная передача-1, 2далее на выбор 3 или 4 или 5 в зависимости от скоростного режима, но 2я не ездовая передача. Нет у неё диапозона, трогатся неочень и 50-60 уже многовато.
вторая на калине с 3.7 перекрывает весь диапазон скоростей в городе с запасом. Можно и трогаться на ней и под сотку валить. Что значит нет нужды? Вторая и летит в первую очередь, потому как самая нагруженная.
Давай не будем спорить еще и на эту тему и так нафлудили достаточно. Пусть каждый ездит так, как считает нужным.
Владельцы Солярисов были сильно недовольны тем, что де факто Нундай признал косяк с задними аммо, поменяв их на свежевыпускаемых авто, но отзыва и замены по гарантии не было, ибо - и так сойдет, не надо гонять.
.
Линейный вид
