Видимо у многих беда с задними дверьми, изнутри открываются легко, снаружи приходится с заметным усилием. Закрываются тоже не как передние, усилия больше нужно.
С одной стороны , раз изнутри все нормально, то я так понимаю регулировать замок не нужно. Но с другой стороны закрывается тоже не очень-то хорошо, тут и приходит мысль что все таки нужно регулировать что-то )))
На СТО сказали что сделать ничего не могут, будто бы это "фича" этих замков.
О регулировке замков, чтобы снаружи легче открывались и лучше закрывались - читай мой пост выше. После регулировки, задние двери стали открываться и закрываться практически так же, как передние.
Изнутри открывание происходит по-другому (механизм открывания отличается), поэтому двери изнутри всегда открываются легко.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Видимо у многих беда с задними дверьми, изнутри открываются легко, снаружи приходится с заметным усилием. Закрываются тоже не как передние, усилия больше нужно.
С одной стороны , раз изнутри все нормально, то я так понимаю регулировать замок не нужно. Но с другой стороны закрывается тоже не очень-то хорошо, тут и приходит мысль что все таки нужно регулировать что-то )))
На СТО сказали что сделать ничего не могут, будто бы это "фича" этих замков.
Купите любой набор инструмента "Ермак", или, ещё проще, отвёртку с набором "бит". Биты "звёздочки" есть практически в любом импортном наборе. Нужна самая большая. Биты в магазинах инструментов частенько продают и отдельно, поштучно.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Купите любой набор инструмента "Ермак", или, ещё проще, отвёртку с набором "бит". Биты "звёздочки" есть практически в любом импортном наборе. Нужна самая большая. Биты в магазинах инструментов частенько продают и отдельно, поштучно.
Спасибо, я так понял Вы про звездочку говорите. А у меня вопрос, где крестовую такую взять. Крестовые биты малы для такого винта. Может нужна ударная отвертка? Или искать простую с крупными шлицами?
Спасибо, я так понял Вы про звездочку говорите. А у меня вопрос, где крестовую такую взять. Крестовые биты малы для такого винта. Может нужна ударная отвертка? Или искать простую с крупными шлицами?
У меня в наборе ("Ермак") есть такая крупная бита (там биты не "втычные", а "насадные", на квадрат). В магазинах тоже встречал. И отвёртки такие тоже попадались. У меня на машине винты были закручены не сильно - все открутились без проблем, обычной большой отвёрткой.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
а у меня вот при езде по неровностям по всему салону скрип...определил, что это уплотнители дверей скрипят.\, потому как если рукой дверь посильнее прижать, наступает тишина... резинки уже мазал силиконовой смазкой.. не помогаетособо.. че делать?
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/users/svoy4elovek/
а у меня вот при езде по неровностям по всему салону скрип...определил, что это уплотнители дверей скрипят.\, потому как если рукой дверь посильнее прижать, наступает тишина... резинки уже мазал силиконовой смазкой.. не помогаетособо.. че делать?
То же самое - регулировать. Сдвинуть ответную часть замка внутрь машинки, в сторону салона. Двери станут закрываться плотнее, соответственно, будут сильнее сжаты уплотнительные резинки.
Кроме этого, нужно проверить, нет ли люфтов в петлях.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Kempo, а не получится так что дверь потом будет утоплена относительно крыла???
"Вам - шашечки, или - ехать?" (с)
У меня сейчас двери, задние, чуть выступают относительно крыла. И ничего, езжу Зато закрываются легко, мягко, в общем - как положено. Резинки чуток просядут - задвину обратно.
Но, визуально, то, что двери слегка выступают (на пару миллиметров), практически не заметно. Только если специально приглядываться и именно с этой целью
Можете сами посмотреть, заметно или нет, по фото у меня в галерее.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544