Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
http://www.maslov.com.ru/combiset.htm Вот здесь к примеру. Но лучше съездить в сервис, отдать ( у нас в городе) 1000 руб, и тебе сделают пробег какой надо.
Благодарю! Но я нашел по проще без всеких моторчиков.Купил за 80 рос. руб. АЗ(аварийное зажигание), готовый генератор домотки.Подключил через тумблер к спидометру. Там все просто, три провода +, -, и сигнальный. В любой момент включил и мотай, на спидометре 140
а можно взять самый обычный кулер от компа как раз от 12вольт питаеться 3провод вроде желтый и дает необходый импульс, если скорость малая то можно отломать пару лопастей (тот что давал я отцу до 140 машину разогнал).
Благодарю! Но я нашел по проще без всеких моторчиков.Купил за 80 рос. руб. АЗ(аварийное зажигание), готовый генератор домотки.Подключил через тумблер к спидометру. Там все просто, три провода +, -, и сигнальный. В любой момент включил и мотай, на спидометре 140
Согласен АЗ удачное решение для казенных А/М, можно ставить непосредственнно на фишку ДС можно его паралельно завести в любое место(от пломбы)правда тогда не всегда срабатывает приходиться двигать машину на пару троийку см вперед или назад
А панель какая у тебя? У меня счетмаш. Я конечно понимаю что моя просьба покажется наглой, но, не мог ли ты выложить здесь или в личку схему и если есть печатку. И хорошо бы было фото прибора. Сам долго ищу схему, которая нормально работает с данной панелью.
Айяйяйяй яяй-яяй! Ну да... Наверное можно придумать тысячу причин почему вам это "действительно необходимо", но все равно вопрос кажется мне мягко так скажем не этичным. А ведь в некоторых странах это ПРЕСТУПЛЕНИЕ! Я не шучу. И предвидя пару-тройку (десяток-другой) "адекватных" причин (со вздохом) отвечу:
"Отключить" - заморозить одометр очень легко. Достаточно снять клемму с датчика скорости на коробке. Вуаля! Стоит как вкопанный! В качестве небольших побочных эффектов имеем:
1. Не работающий спидометр
2. Фактический не работающий БК (за исключением времени и температуры)
3. Безбожно врущий указатель уровня топлива.
Мало? Ну так держите еще:
4. "Постоянно" включенный ЭУР. На любой скорости. На максимум усилия. Свежие ощущения! Особенно в поворотах на трассе! Ну и по городу, уверен, будет возможность пару раз "удивиться")))
5. "Постоянно" в кавычках потому что он достаточно скоро перегреется и отключится. Без предупреждения. Снова свежие ощущения. На этот раз в городе. Так, плечевой пояс размять и как всегда это произойдет неожиданно. Но учтите! Вашему "удивлению" может не быть предела...
Нормально? Вполне может быть что это еще не все...
Ну давайте уже эти ваши "причины"... Оглашайте...
яяй-яяй! Ну да... Наверное можно придумать тысячу причин почему вам это "действительно необходимо", но все равно вопрос кажется мне мягко так скажем не этичным. А ведь в некоторых странах это ПРЕСТУПЛЕНИЕ! Я не шучу. И предвидя пару-тройку (десяток-другой) "адекватных" причин (со вздохом) отвечу:
Линейный вид
