Вопросы по катализатору!! - 1

[[домовой Кузьма]]

Витэк, отлично он встаёт оригинальный, нужно было сперва притянуть к головке, а потом крепеж подгонять.

Это пауки 4-1 бывает наварят так, что упираются трубы в коллектор впускной (и в термоэкран 2-3 труб) при сборке и думай потом что делать! Ну теперь уж не первый раз, взять в руки молоток и через проставочку подминать трубы примеряя коллектор, а экран легче снять, иначе половину сечения трубы придётся рихтовать. А лучше вообще некачественные запчасти не покупать

[Витэк]

Сообщение от [домовой Кузьма]

А лучше вообще некачественные запчасти не покупать

Об каких некачественных в данном случае идёт речь ?
Я ж написал- как снят с машины, заводской, с небольшим пробегом. Не купленный в магазине, а снятый с машины на которую завод установил его. И, естественно, я сначала притянул кат тремя шпильками(по центру и две по краям). А подминать молотком трубы катализатора у которого внутри керамика это как минимум глупо. Без экрана весь нагрев от ката пойдёт на проводку форсунок, рампу и пластиковый ресивер- оно мне надо. Говорю же скрипя, но всё стало. Просто с круглым ничто ни в чего не упирается, а тут , вроде бы заводская запчасть и с хорошим натягом. Получается что не очень то и подогнано, хотя должно быть всё болт-он.

[[домовой Кузьма]]

Витэк, в том-то и дело, что должно всё встать идеально, алюминиевый коллектор как был - таким и остался, так единственный вариант накосячить - сделать что-то неправильно? Ну Вам виднее, мне не видать отсюда

Про некачественные запчасти - это о пауках кооперативных

[Витэк]

Сообщение от [домовой Кузьма]

Витэк, в том-то и дело, что должно всё встать идеально, алюминиевый коллектор как был - таким и остался, так единственный вариант накосячить - сделать что-то неправильно?

Единственное предположение, что с круглым катом всё это дело сидит не так плотно и имела место быть небольшая деформация теплового экрана. Т.е. ему ничего не мешало быть таким каким он был, а с плоским катом экрану пришлось "потесниться" и, поскольку, он из довольно жёсткого металла, то возникли небольшие неудобства при установке. Возможно, если его снять и поставить через год, то уже всё будет становиться в идеале.

[alex---1967]

Всем привет!
Видно исчерпался ресурс моего катализатора. Пробег 240000, стал часто загораться чек "Эффективность нейтрализатора ниже порога".
Думаю, чтобы чек не мозолил глаза, поставить обманку вот такую:
https://avtopasker.ru/goods/1343
Вот только сомневаюсь, влезет ли нормально ДК, не будет ли за что цепляться/упираться.
Никто не ставил подобные штуки?
Может лучше угловую обманку на Калину ставить - вот такую https://avtopasker.ru/goods/1377 ?

[[домовой Кузьма]]

Прямая входит, место позволяет.

[mig-quick]

Сообщение от alex---1967

Никто не ставил подобные штуки?

Завтра зафотаю то, что мне воткнули. Пригнал к официалам, сказал - что то бренчит. Оказалось кат рассыпался. Они мне поставили паука, оба датчика остались, видимо ещё и прошили. Штат не жалуется, машина едет. ))) Правда у нижнего датчика провода немного в натяг.

[alex---1967]

Ага, хорошо бы посмотреть... Может не обязательно ставить обманку под Евро3/4, может достаточно более дешевой под Евро2?

[mig-quick]

alex---1967, На переднем плане верхний ДК-1, на заднем - ДК-2. Видно в верхней части разъём от него. На выходе паука небольшой прямой участок, вверху ввинчен ДК-1, с другой стороны пониже - ДК-2 (его не видно).

[alex---1967]

Спасибо. Но я тут не вижу никаких обманок-проставок, вроде штатный ДК прям вкручен...