Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Сцепление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2009, 19:56   #11
Старожил
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Г.Белгород
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 1,916
Вес репутации: 31 TOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Передачи вытаскиваются БЕЗ выжима сцепления

Это на словах все так просто,на самом деле сноровка нужна что бы так ездить,именно ловить момент синхронного вращения валов коробки в момент переключения.На 21213 сцепление пропало летом, доезжал до гаража.Со стартера не особо она заводилась но там раздатка есть,нейтраль на перекрестке,потом врубаешь прямую и поехал,не сразу но наловкался передачи включать.И насчет заводить с передачей включенной,дословно(Необходимым условием пуска двигателя являеться достижения оборотов коленвала при его прокрутке стартером не ниже 80 об мин.При этом напряжение в борт сети должно быть не менее 6 вольт)
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.03.2009, 13:43   #12
Продвинутый новичок
 
Аватар для walik
 
Регистрация: 01.07.2007
Адрес: Саров
Возраст: 45
Автомобиль: 11183
Сообщений: 91
Вес репутации: 17 walik не успел проявить себя
Отправить сообщение для walik с помощью ICQ
Ответ: Передачи вытаскиваются БЕЗ выжима сцепления

однажды на предыдущей 09 почти целую смену в такси(12 часов) отработал без сцепы- к концу смены так привык с двойным выжимом и на слух переключать передачи что особо даже и не задумывался. Трогаться тока тяжеловато было под конец - за ночь подсадил акк.) С коробкой все ОК. никаких последствий не было.
walik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.03.2009, 08:43   #13
Втянувшийся
 
Аватар для Пифагор
 
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Чебаркуль
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117
Сообщений: 221
Вес репутации: 16 Пифагор не успел проявить себя
Отправить сообщение для Пифагор с помощью ICQ
Ответ: Передачи вытаскиваются БЕЗ выжима сцепления

Меня на заре моей автомобильной молодости на Газ 51 так и учили ездить, без сцепления! Это не изьян коробки, так и должна работать нормальная коробка! Только самостоятельно передачи не должны выключаться!
__________________
Летописец... Это когда конец лета... Совсем...
Пифагор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2009, 15:19   #14
Интересующийся
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Павловский Посад
Возраст: 45
Сообщений: 104
Вес репутации: 16 alex55498 не успел проявить себя
Ответ: Передачи вытаскиваются БЕЗ выжима сцепления

Передачи легко выдергиваются в момент перехода с тяги на торможение двигателем. Я всегда передачи вытаскиваю без сцепления. Привычка уже.
Просто тянешь рукоятку кпп к нейтрали и отпускаешь газ и передача выскакивает.

При втыкании конечно нужно нужна сноровка.
alex55498 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.03.2009, 15:26   #15
Совсем как дома
 
Аватар для BRYNSKY
 
Регистрация: 18.11.2008
Адрес: БРЯНСК
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 838
Вес репутации: 18 BRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Отправить сообщение для BRYNSKY с помощью ICQ Отправить сообщение для BRYNSKY с помощью Skype™
Ответ: Передачи вытаскиваются БЕЗ выжима сцепления

Цитата:
Сообщение от alex55498 Посмотреть сообщение
Передачи легко выдергиваются в момент перехода с тяги на торможение двигателем. Я всегда передачи вытаскиваю без сцепления. Привычка уже.
Просто тянешь рукоятку кпп к нейтрали и отпускаешь газ и передача выскакивает.

При втыкании конечно нужно нужна сноровка.
У нас так маршрутчики гоняют. По ресурсу КПП не понятно, т.к. они их перебирают часто.
BRYNSKY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2009, 09:34   #16
Интересующийся
 
Аватар для AlexanderSH
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 40
Автомобиль: Калина 1.4 люкс
Сообщений: 115
Вес репутации: 17 AlexanderSH не успел проявить себя
Ответ: Передачи вытаскиваются БЕЗ выжима сцепления

Цитата:
Сообщение от alex55498 Посмотреть сообщение
Я всегда передачи вытаскиваю без сцепления. Привычка уже.
+1 Тоже всегда выключаю передачи без сцепления, ну или почти всегда, первую например если внатяг тащишся в пробке без сцепы плохо выключать.

на 99 коробка наелась на 150й тысяче у нового хозия, я на ней 80 проехал и до меня проехли 60.
__________________
AlexanderSH вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2009, 10:01   #17
Свой человек
 
Регистрация: 07.07.2008
Адрес: Брянск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-33-015
Сообщений: 500
Вес репутации: 17 B_Jack находится на правильном путиB_Jack находится на правильном путиB_Jack находится на правильном путиB_Jack находится на правильном пути
Ответ: Передачи вытаскиваются БЕЗ выжима сцепления

Всегда передачи 3,4,5 вынимаю без сцеления, с 1,2 сложнее. На семерке тоже вынимал, проехала около 80 тык и все ОК. Мастер в автошколе показывал как надо передачи переключать без выжима сцепы, надо сказать что это у него отлично получалось.
B_Jack вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2009, 10:28   #18
Новичок
 
Регистрация: 14.05.2008
Сообщений: 30
Вес репутации: 16 Northern не успел проявить себя
Переключение без сцепления

Хотелось бы послушать мнение по поводу переключения передач без выжимания сцепления. А так же выключение передачи без выжимания педали. На сколько это плохо для коробки и синхронизаторов?
Лично я пробовал включать. Получается тихо и без скрежета, но это только попробовать. А вот в нейтраль почти всегда без педали сцепления перевожу. Или так лучше не делать?
Northern вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2009, 10:35   #19
Южная группировка
 
Аватар для FanToM 0T F_1M
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Астрахань
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 181
Изображений: 1
Вес репутации: 16 FanToM 0T F_1M не успел проявить себя
Отправить сообщение для FanToM 0T F_1M с помощью ICQ Отправить сообщение для FanToM 0T F_1M с помощью Skype™
Ответ: Переключение без сцепления

Я конечно не спец по машинам..
Но мне кажется лучше так не делать..
Хотя хочется услышать мнение опытных людей.
FanToM 0T F_1M вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.04.2009, 10:52   #20
Московская ячейка
 
Аватар для Gorinich
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Раменское, М.О.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Subaru XV
Сообщений: 9,215
Вес репутации: 126426 Gorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Gorinich с помощью ICQ
Ответ: Переключение без сцепления

Сцепление со синхронизаторами нужно для того, чтоб выровнять скорости вращения шестерен. Чтоб не получилось, что одна крутится быстро и зацепляется с медленновращающейся. Так как это может привести вплоть до отлетания зубъев шестерен.
Вот если Вы маг или чутко чувствующий человек и сможете подобрать такие обороты двигателя и скорость автомобиля, что при соединения/разъединения шестерен они будут вращатся с необходимыми скоростями - то пожалуйста, переключайтесь без сцепки. Только 99,99% этого не умеют. Потому и сделаны синхронизаторы.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:40.