Восьмиклапанный мотор будет значительно лучше тянуть, станет меньше расход газа, и что самое главное - не будут проседать сёдла клапанов. При работе на газе на таких двигателях очень часто страдают именно сёдла клапанов, причём после 100-150 тыс км часто приходится либо менять сёдла, либо головку в сборе.
Древовидный вид