беда с точностью донаоборот! летняя нокия на литье да с выносом средним. гонял так что позволял себе повороты проходить на весьма приличной скорости! одел шипованный гиславед на класических дисках-беда!!!!!! носит! ловить надо от 70 км,ч а на 160 идет как пьяная! на развал 2 раза ездил! толку нет!
__________________
спасибо Калине, теперь я на Форде.
стояла родная резина на родных дисках-было все норально,переобул на красноярское литье-потянуло в право. на родные диски поставил зинюю нокиан-4 и проблема исчезла ---литье балансировал и проверял в разных местах,все в порядке--подозрение всеравно на диски
стояла зимняя резина руль был чуток левее от горизонта при езде прямо...
после ТО-1 и до этого перехода на летнюю резину ничего не изменилось...
параметры РСХ в норме....резина без конустности...
при езде по трассе немного раздражает...думаю схождение подправить...
вообщме не здорово это как то....
привет всем! думаю прикотать ещё надо твою девочку! я купил на лето диски опять с вылетом на 09 и прусь от устойчивости в поворотах. 26000 прошёл! 1 напряг был! зим колёса и вакум мёрз
__________________
спасибо Калине, теперь я на Форде.
В штиль. При нажатии на педаль газа машину ведёт немного вправо, при сбросе немного влево. Снос легко корректируется рулём.
Сталкивался кто-нибудь стаким поведением? Машина новая. Пробег 400 км. Давление в шинах в норме.
Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Уже понял. Это из-за разной длины приводных валов. Дурдом.
Напрашивается такой диагноз: колёса с завода идут неотбалансированные.
беда с точностью донаоборот! летняя нокия на литье да с выносом средним. гонял так что позволял себе повороты проходить на весьма приличной скорости! 
одел шипованный гиславед на класических дисках-беда!!!!!! 
носит! ловить надо от 70 км,ч а на 160 идет как пьяная! на развал 2 раза ездил! толку нет! 
думаю прикотать ещё надо твою девочку! я купил на лето диски опять с вылетом на 09 и прусь от устойчивости в поворотах. 
26000 прошёл! 1 напряг был! зим колёса и вакум мёрз 
Линейный вид
