Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Бош797 значит ,-отлично (И поменьше читай бред блогеров и инстаграмщегов в инете! БОШ797-самый адекватный ЭБУ на всем переднеприводном семействе ВАЗ )!
Значит, что смотреть ,и проверять с пристрастием :
1.Обязательно проверить впускной тракт на предмет постороннего подсоса воздуха .
(делать это лучше всего на холодном двигателе .Открутить ДМРВ от короба воздушного фильтра ,заводим двигатель ,и ладонью перекрываем поступление воздуха через ДМРВ .Двигатель заглохнет ,ладонь не убираем ,и слушаем где шипения есть !если шипит ,значит где-то есть подсос воздуха ,если не шипит, -значит по впускному тракту всё хорошо !)
2.Метки ГРМ (выставляем метки по риске на маховике в окне картера сцепления на КПП и метку на распредвалу .После отсчитываем от пропуска на демпфере положение 20 зуба ,-отсчет против часовой стрелки !Если метки выставлены нормально и демпфер не провёрнут ,то 20 зуб демпфера будет чётко смотреть в торец датчика положения коленвала ,-в идеалае 20_й зуб смотрит в выступающий металллический сердечник на торце ДПКВ !!! Также проверить торец ДПКВ и его сердечник .Если там масленная шуба ,или из грязи и опилок,- отчистить поверхность датчика и сердечник от всего того ,что там могло налипнуть !!!)
3.Чистота ДУ ,особенно канала холостого хода в ДУ .И работоспособность РХХ !!!
4.Давление топлива также проверить !!!
5.Свечи ,зазор проверяем обязательно !
6.АКБ .его плотность проверить обязательно (по напряжению может быть нормальным ,но в момент прокрутки стартером возможна сильная просадка напряжения ,и ЭБУ не хватает уже питания, и тот уходит на альтернативные таблици пуска ,поэтому на повторном пуске заводится нормально . )
7.Проверить датчик фаз (БОШ797 очень чувствителен к его работе ,особенно в момоент пуска ДВС.Если там стоит Калужкое ..овно,-выбросить его ,и поставить ДФ от Омега ,Это если 8_ми клапник у тебя !!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Rastr, по железу абсолютно одинаков... разница в отсутствии ДМРВ и соответственно другой прошивке ЭБУ, т.е. по любому- просто воткнул и поехал- не получится
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Rastr
Ничего так то не случилось. Просто проехал уже 203 тыс. км.
И что с этого? Масло жрёт, не едет? Или просто надоел и в голову дурные мысли лезут?)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Rastr
Что обычно меняется при капремонте (я так понимаю, что поршни, кольца, прокладки)?
Смотреть по факту... и не верь тем, кто говорит сразу полный список гарантированнно необходимого... можно предполагать, что потребуется...
Добавлено через 2 минуты Rastr, моё мнение- при проведении качественного ремонта двигатель получается лучше стока, идущего с завода... и ресурс минимум не меньше, а по факту - больше
)!
Линейный вид
