Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Как житель ну очень большого города имею во владении их целых два.
Правда, пячаль -беда. Эssтонец ср@ный со товарищи из мэрии питают к гаражам лютую ненависть, и с высокой долей вероятности рано или поздно счастье закончится.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Ну, я понимаю что не все еще снесли, остались исторические сооружения. Я про то что не обязательное мероприятие добираться от дома до гаража на ОТ или пехом минут 40, а чтоб вышел - и вот оно.. Впрочем, такое и у нас далеко не у каждого, слишком много стало авто, каждый двор заставлен битком.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Лично мне больше уж нравится если бы на Ларгус поставили такой дизелек и ну его нафиг этот Доккер сдался. Все равно до Кангу2 ему не дотянуть, а стоит дороже.
Кангу у них начинается от 20 тыс евро, его нужно сравнивать с Берлинго или Партнером, а не с b0. ИМХО дизельный вполне Доккер сгодиться за лям, всё равно это не Ларгус с Вестамотором за 700.
Alex-68, Пришла в голову мысль, чутка поднапрячься и купить каменный в многоэтажке. Их не скоро снесут. Хотя бы один. Иначе грустновато будет.
Спасает пока то, что года два - три в запасе есть. Славься мировой экономиздический армагедец и прочие прелести жизни в неспокойных условиях.
Цитата:
Сообщение от Darkon
когда вы их уже в родные пенаты отправите?
Крепко сидит, гаденыш. Что бы слетел нужно какое ЧП с сотнями жертв в транспортном комплексе.
Кангу у них начинается от 20 тыс евро, его нужно сравнивать с Берлинго или Партнером, а не с b0. ИМХО дизельный вполне Доккер сгодиться за лям, всё равно это не Ларгус с Вестамотором за 700.
Когда я Кангу брал он мне в 840тыр обошелся с этим же дизелем, а тут более ущербный Доккер, который не чем не лучше стоит дороже. Будет удивительно если его будут брать с этим 82лс бензиновым движком, это будет конкретный изврат. Впроочем в свое время и Кангу с таким мотором брали, так что думаю деятели найдутся.
Ларгус с Весто мотором понятно что испортил Ларгус превратив его в лотерею, но я пока сравниваю со своей версией, по сравнению с ней Доккер вылезает только за счет мотора, более плюсов вообще не вижу. Задний рад зажат в ногах. Багажник обшит пластиком ��
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Когда я Кангу брал он мне в 840тыр обошелся с этим же дизелем, а тут более ущербный Доккер
Ты бы еще начало нулевых вспомнил...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
