У меня вопрос такой руль провернут вправо на один зуб в рейке на сход развале его на шлицах перекинули поставили по центру. Руль теперь влево на зуб в рейке переставлять нужно
Ну вот и я попал на эту удочку - на старой калине спокойно пересталял руль после ремонта рейки, перебрал рейку на люксе, перекинул руль и вот оно - треск из под руля у крайнего положения, загорелся значок подушки на приборке. Почитал ветку - спасибоо выше отписавшим - снял контактное колечко. Обрыв у подвижной колодки. Зачистил шлейфы, спаяли, пока не ставил. Однако - ремонтируемо и должно работать. Внимательно нужно только провода не переполюсовать. Кстати, есть опасность выстрела подушки, если проводки переполюсовать?
Re: Где найти "контактное кольцо" рулевого вала/Загорелся значок СНПБ
Откручиваем 2 винта шестигранником 5 слева и справа руля
поддеваем отверткой пластиковую защелку
поддеваем разъем отверткой
отсоединяем белый разъем сигнала
откручиваем гайку на 24 не до конца и сдергиваем руль раскачивая на себя (держим левую руку на 9 часов правую на 3 часа) когда сдернули откручиваем гайку до конца и снимаем руль
отсоединяем 2 сверху разъема левый отвечает за сигнал правый за подушку, если закоротить проводком должен сработать сигнал
если вставить несколько раз свернутую бумажку чтобы разомкнуть внутри контакты можно прозвонить шлейф омметром, а подсоединив обратно разъем с подушкой можно сразу целостность шлейфа с подушкой, и руль можно крутить в разные стороны наблюдая за показаниями омметра, у меня показывало 2,9 Ом, если бумажкой не разомкнуть то там контактная группа которая замыкает эти контакты и шлейф с подушкой не прозвонить он будет показывать все время 0 Ом
Последний раз редактировалось Вензиль; 23.08.2014 в 10:37..
Re: Где найти "контактное кольцо" рулевого вала/Загорелся значок СНПБ
поддеваем в трех местах пластиковые защелки
поддеваем опять в трех местах пластиковые защелки
нажимаем отверткой на пластиковую защелку
поддеваем в двух местах пластиковые защелки
Re: Где найти "контактное кольцо" рулевого вала/Загорелся значок СНПБ
проверяем визуально на целостность и смотрим есть ли повреждения,
собираем наматываем потом делаем 2,5 оборота и собираем, крутим против часовой и по часовой выбираем середину только не рвем аккуратно всего оборотов у меня было 5 находим середину и устанавливаем в обратном порядке
Re: Где найти "контактное кольцо" рулевого вала/Загорелся значок СНПБ
если бумажкой не разомкнуть то там контактная группа которая замыкает эти контакты и шлейф с подушкой не прозвонить он будет показывать все время 0 Ом Вложение 223378 Вложение 223379
Последний раз редактировалось Вензиль; 23.08.2014 в 10:38..